主题：【原创】让座的故事 -- 慧诚

车里也广播：专座是为这些人准备的；如果有孕妇、老年、残疾人上车，请你让座。

因为公交车上，大多数时间里，人很少，一般情况下这些专座也是空着的。我见过占着专座，大大咧咧不让座的；也见过被让了座，摇摇手，不要坐的。但是，在公交车上给孕妇、老年、残疾人让座，并不认为是出格的事儿。

教堂的牧师的一个职责就是借上帝的口宣教公德。中国前30年是由TG来担任这个职责的，所谓“思想教育”吧。

（今天晚上来写一下几年前我在民航上遇到的一件事，跟最近看到的故事［五女子为调座万米高空群殴 通通被赶下飞机］有点类似。

　　昨天上午，武汉天河机场塔台指挥中心，突然接到正在万米高空飞行的翔鹏航空公司8L9881次航班机组人员报警。9点40分，航班准点到达后，天河机场航站楼派出所的民警已在停机坪中等候。

　　民警上飞机后，该航班的安全员和机组人员讲述了在万米高空的惊人一幕： 8L9881次航班由昆明飞往沈阳经停武汉，但该航班在飞行过程中，30多岁的沈阳旅客刘女士，将座位往后调整，遭到了座位后的同为沈阳旅客的18岁女乘客小许的抗议。

　　“反正前面乘客把座位往后面也挪了的”。 见刘女士没有理会自己，18岁的小许愤怒地踢了前面已经放下来的座位一脚，以发泄自己内心的不满。

　　这时，刘女士也被她这一脚激怒了，返身就抽了小许一巴掌。这下可热闹了，小许是刚参加完高考的考生，这次是家人带她去云南旅游，一起随行的全是家人。见小许挨了打，她的妈妈、姑姑以及同学对刘女士进行围攻，抓的抓，扯的扯，拳脚全都使上了。机组人员再三劝告无效，刘女士身上多处被抓伤，衣服也被扯破。

　　机组人员一边在万米高空通过塔台向天河机场警方报警，一边和机上乘客进行严厉干预，安全员先后几次将双方拉开都没有办法，最后在整个航班旅客的劝解下双方暂时停火，安全员无奈之下也只能一路坐在当事人旁边保证安全。

　　鉴于打架双方5名女子不再适应继续飞行，飞机抵达武汉后，机长考虑到飞机飞行安全，拒绝此5名女子乘坐此次航班。

　　民警经过详细调查后，发现刘某伤势最重，但又鉴于是小许首先挑起事端，双方的错误行为严重影响了飞行安全。根据治安管理处罚法和相关民航安全规定，对5名女子进行了治安处罚，并取消了她们继续飞往沈阳的乘机资格，此外，在民警的调解下，许某一方赔偿了刘某一千元作为医疗费。

—— 引自 http://www.creaders.net 2012-07-01 ）

中国号称社会主义，其实社会小得很，家庭很大。中国人的礼貌和体面，一般不超过家庭的界限。欧洲福利国家，社会很大，更发达，家庭就相对不重要。福利国家的年轻人被视作社会的财富，未来的劳动者和纳税人，自然养育子女的母亲也是对社会做贡献。如果家庭教养不符合社会标准，社会机构会介入，甚至会 剥夺父母的养育权。这些措施有助于进一步加强社会性，削弱家庭制度。这种家庭vs社会的中欧差异，也反映在建筑环境上面。

西风东渐，加上夯港，伯古开来，“新中国”的东西都要成“文革余孽”了

北京这里，大多数年轻人会让座。有时候确实是不一定看到了，售票员常常要提醒说有老人孕妇需要让座。

无论中外，似乎都是如此。

可能感觉孕妇肯定需要让座，而老人似乎不确定。

中国传统一方面强调奋斗向上，同时对弱者也有同情和帮助。这才是正道。

各有利弊和传统，没有必要区分黑白。但是对中国的传统家庭伦理还是很欣赏。

所以除非很明显，一般俺都不对体积大的女性让座。

让座这种事儿在北美大约除了纽约等少数几个大城市以外，根本就不是一个问题。绝大多数城市都有残障（disability）人叫车服务。对于行动不便的老人来说，根本就不用去公交。只要打个电话就会有人上门服务，而且是不付钱的。只是需要有医生的证明。除了这种公众的服务以外，还有各种慈善机构组织的老人互助，义务社工等等。基本上可以说老人坐公交是自己的选择，能做公交的老人很少有行动不便的。所以让不让座对于老人没有什么不同。再说，北美的公交除了在上下班的时间以外，很少人会多到座位不够程度。就说有人需要座位，靠近车门的地方都有指定给残障人的座位。看到有行动不方便的人司机就会叫坐在这些指定座位上的人让座。基本的共识是社会花了纳税人的钱为行动不便的人提供了各种服务。如果一个人选择不用这些服务，而是利用公交系统，那么同是坐车的人没有义务为这些人提供额外的方便。这里面没有什么道德问题，只是对于社会义务的认识不同。楼主文中说到的有人会因为你让座而不高兴也是有的。山某有一次陪一个不算太老的老太太（退休后太无聊又出来做一点事的）去市中心办事。恰巧坐了公交，人不算太多，可前面的座位被坐满。于是一个坐在指定位子上的年经人给这位让了座，自己到后面去了。这位当时满脸笑容的说谢谢，下车后就问我她是不是真的看起来很老以致于需要别人给她让座。。。。

在山某看来，道德真的是一个很大很大的筐。看到什么都可以往里装。真正背后的社会服务，社会保障就没人看了。多看一点再说真的就那么难吗？

年轻人，该让就让。

我坐地铁的习惯做法，是不去坐空位，就在那儿空着好了。站着也是种体力消耗，老怕自己站不动干嘛！这样也免了“让，还是不让”的一切麻烦。

真的想坐那个空位了，也不抢，慢慢等几秒钟，周围一圈人都没有去坐的意思，再去坐。不要管周围都是什么人，人家都不想坐，你一个大男人才有坐的自由，否则，你只有“让”的义务------不急于去抢，本身就是一种让。

多伦多大多数坐公交的男性青壮年，是这个风格，这只是平均线。

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