主题：【原创】加拿大因纽特社区见闻 -- 老实农民

本人标准理科IT男，善长写代码，不善长码字，最近在一个关于加提到拿大原居民的帖子里插了句嘴（http://www.ccthere.com/thread/3795099/4#C3797815), 这下欠了文债了，干脆开帖写写我的所见所闻吧，我的文笔也就记流水帐的水准，大家将就看吧。

1. 进入努勒维特 区 (Nunavut)

努勒维特地区 (Nunavut)是加拿大三个特别行政区(territory)之一，位于加拿大东北部，面积224万2,000平方公里，超过中国国土面积的五分之一，人口只有三万三千多人，人口组成中原居民占84%, 属于因纽特人（Inluit），和阿拉斯加的爱斯基摩人应该是同宗。因纽特人的祖先从亚洲来到北美，居住在美洲北部，及格林兰岛。

我的女儿参加了一个政府资助的青少年交换活动，七月份的时候有十几个因纽特青少年到我们社区访问，我们这边次是回访，一共有二十来个人，计划的活动包含一次背包露营和在因纽特社区一起文化交流活动。

我们要去的因纽特社区叫Pangnirtung，我们一行先飞到Nunavut首都Iqaluit，飞行时间大概3个小时。我落地后第一映像就是机场好小啊，总共一条跑道，机场大（小）楼是个非常鲜艳明黄色的建筑。

机场大楼内景

为了测试380客机在极寒天气下性能，空客就是用这个机场做的实验, 用“A380 Cold weather testing in Iqaluit, Nunavut）网上可以搜索到相关视频。

机场大楼旅客服务区很小，上面的照片覆盖了大概一半，可以看到后面有两个经营北部航线的航空公司（Canadian North 和 First Air）的值机柜台， 里面摆了些因纽特特色的生活用品及艺术品。

从这里我们转机去我们最终目的地Pangnirtung, 这一段连安检都省掉了，后来回程到这里也没有安检。这一段乘坐的是很小的支线飞机，飞机型号是ATR-42, 一种双发涡轮螺旋桨支线飞机。

Nunavut 因为天寒地冻，人烟稀少，各个社区之间是没有公路相连的，所有交通都依赖航空。上面提到的两家航空公司都经营Nunavut和Pangnirtung之间的航线. 经过不到一个小时的飞行，我们到达Pangnirtung机场，这个机场更简陋，机场跑道没有铺硬表面，是碎石地面，机场只有一个小小的单层建筑，面积跟我们村附近那个小火车站查不多。

Pangnirtung是个依山面海的一个小镇，人口1300多，我们除了在附近国家公园露营以外，大部分时间在小镇上。

这边的原居民的房子比较小，没有多余的空间，我们在那边一段时间一直是在住当地的高中楼里的，墙上挂了几个风干的兽皮，其中最大的那个是北极熊皮，其他的我不确定，大概是狼，狐狸等体形较小的动物皮毛。

• 我发了个新帖

这机场是典型的“短途航空”（也就是我们在说的“普航”）机场。

不过ATR-42是相对比较大的涡桨客机，“42”就是指标准座位设计，应是42座（通常可以在40到52座之间，根据客户要求改变座位布局）。

上图：你坐的可能就是这一架吧？

人口稀少，环境恶劣的偏远地区，以短途客机取代公路，是很划得来的。

请继续您这个系列。对加拿大的边远地区，我也挺有兴趣了解。

每有任何植物，而且雪非常厚那种。人的生存能力太强了。

工作繁忙，发帖可能比较慢。

Eskimos是外人对他们的贬称，现在不用这个称呼了。两者其实是一回事。

我们这次停留的地区位于Cumberland Sound 半岛，在北极线圈附近，依山面海，下面这张是我从小镇北面山上照的小镇全景，这张照片景物方向上是上南下北.

第一印象是不是很好，和南方很不一样（这边人说南方是指加拿大南部，虽然在中国全加拿大都算是北方），整个小镇显得很杂乱，显得没有多少规划。

以小镇一中间那条小河为界，上面那一部分算是旧区，房子比较老旧，大部分当地居民住老区，下面部分比较新，有几栋Nunavut区政府大楼，水库也在这个区，提供小镇生活用水。穿过小镇有一条主路，一直延伸到镇郊的消防站及垃圾场。

小镇有个港口，所有渔船都停靠在那里，当地大宗货物（比如建筑材料）需要靠水运，但是港口水太浅，运送货物的大船需要停在港口外的深水区，货物再有用小船运上岸。

整个小镇没有硬地公路，所有公路都是碎石路面，没有信号灯，除了货车外，私人汽车不多，，有一些SUV，最常用的交通工具是ATV，几乎每家都有，每次ATV从路上呼啸而过，带起一片灰尘，正所谓绝尘而去。

小镇上的道路都没有命名，每家制定了一个号码，邮件就是通过那个号码来递交。

小镇一共有两家生活用品商店，Pangnirtung Co-op 和 Northern store, co-op比较老旧，有点像加拿大的旧唐人街的杂货铺，卖日常用品，蔬菜，肉类，水果等，小店里通风不好，我进去觉的很闷，这里的食品不新鲜，我看到柜台里一块香瓜已经长毛了，听说co-op正在筹划见新店，到时候应该会改善。 Northern Store 比较新，食物看起来要新鲜些，价格贵一些。

应为所有货物要通过海空运输进来，跟南方相比要贵很多，下图是Northen Store的一张打折海报，大家可以感受一下。

所有价格以加币计算，一加币约等于6.4人民币。注意这是优惠价哦。

12 罐软饮料：15.99

一颗西兰花： 3.49

500克咸肥猪肉： 9.99

454克西洋芹： 3.49

土鳖抗铁牛

只见北极人(中间插进去看的，不知是不是因纽特人)从海边石头堆里面掏出一个个黑呼呼的东西，解说：这是北极的美味，是去年捕捉到的海燕，塞在海边石头底下，经过半年多的发酵，如今成为他们的美味。然后镜头里的人们就直接褪毛，把燕子的肉一条条撕下来生吃下去，中间还有撕小块肉直接塞到婴儿的口里。我有点重口味，看着还能坚持，边上LD一边打我一边要换台！

旅游频道有个讲吃的节目 anthony bourdain是个纽约厨师旅行美食的节目里有集就是跑到因纽特人那里去，一伙人坐船开枪打死了只海豹带回当地主人家。在厨房地板上铺上块塑料布把海豹往上一搁然后基本上一人一把刀就割肉吃，那叫一个自然。

我看到的主要是："发酵半年以上"，那海燕肉的颜色确实与新鲜海燕完全不同了。加上吃就是直接用手撕，而且“水”淋淋的，最不可思议的是解说“闻着很香”。

献花

好像是那曲的一些县，牧民把新鲜的牦牛肉用东西包起来，在草原上掏个洞埋进去，再在上面放一坨热牛粪（高原上的日光也很强烈）；这样过几天再拿出来吃，这时候牛肉已经是半流质的，据当地人说这样很好吃，但外地人吃了90%以上都是要拉肚子的（即使是藏族）