主题：【讨论】换车时代，您的第二辆车会选择自主品牌吗？ -- 波波粥

国产和合资，不见得永远是国产便宜，合资小贵哦，例如宝骏630，在同级别里面算便宜呢

至于第二辆车换B级车，这个是统计结果，一般来说买第一辆车的时候刚步入职场不久，经济条件还不算太好，因此买A0、A00级的概率高，而工作几年之后，随着经济条件的上升，在换车时购买B级车的概率较高。

我这里说的第二辆车，其实指的是换车，并不是说的家庭第二辆车

所以您还是买了合资品牌

哈哈，细节是魔鬼啊，身边很多人都有同样的说法：“如果我自己选的话，肯定买xx车（自主品牌）。”值得注意的是：

1. 为什么您会选择自主品牌呢？（例如因为便宜、因为爱国情怀？）

2. 哪些原因影响了您不去买自主品牌呢？（例如家人的不同意等等）

3. 这些影响原因是如何产生的呢？（例如家人为啥不同意买自主品牌？因为面子？因为口碑？）

其实探讨这些问题，可以发现自主品牌在品牌建设，市场发展方面的一些不足之处

即，D这个选项对您来说已经是完成式了吗？或者仅仅是这样在考虑？

我这个调查期待的是，对每一个选择都已经是完成式的河友能谈谈自己做出选择时候的理由。

另外，友情提示：20多万这个价位，自主品牌也有不少选择哦

奇瑞基本上保持三代，生产一代，开发一代，预研一代。

第一辆是QQ，年初换成奇瑞E5，准备再入个风云2。家里司机多，没办法。

创业小成的话，再搞个G5、G6啥的。

国人好面子。宁可买一辆贵车，也不愿同样的价钱买两辆便宜的车，当然借口就是养不起啊。既然车也养不起，干嘛买车呢？

我和我LP一人一辆奇瑞车，奇瑞车质量不错，而且保养维修都很廉价（PS：这会不会就是奇瑞亏本的原因呢？），并不觉得有负担。

两辆奇瑞车，就能每天增加一小时，和家人团聚在一起，大家不觉得很合算吗？

这取决于个人的实际情况。

一般第一台车解决的是交通的问题，换车时，一般会考虑搞一个级别的，开起来感觉好不少。

否则，接着开旧车也没什么问题。

比如我的一个邻居，原来是SUZUKI SX4，开了三年，感觉不爽，换了SUZUKI VITARA。

一个品牌开惯了，感觉好，如果有合适的车型，换车时还会考虑相同品牌。

但是国产品牌打得是价格战，人机工程，一些细节做得不好，自降身价。直接影响到换车的选择。

请你给我介绍一下现在如何看出来的三代？请从车型，底盘和发动机三个方面说明啊！

开了快1年了，传说中的各种毛病还没有出现，这点上比较满意。 当初看中的操控 动力啥的发现对于代步来说基本是摆设，安全性嘛也一直木有给我机会测试，油耗啥的市区里百公里13个多 有点多。因为地盘低，托底了好几次，弄得现在走稍微烂点的路就提心吊胆。未来换车的话，地盘高的车是首选了，目前在视线范围内的 还是长城或者奇瑞。对我来说选A或者B

估计您还要再等2年才会换车了

自主品牌的品牌建设之路还是很艰难的。。。

这个调查结束之后准备再写个自主品牌的品牌建设方面的帖子

第二辆考虑从下列中选：

1. 帝豪EC7 三厢

2. 奇瑞G5/G6

3. BYD G6或类似三厢型号

4. 瑞虎

5. BYD S6或类似型号