主题：闲聊进藏铁路及其他 -- 乡村教师

08年的时候，开车从北京到拉萨。

懒得往回开了，就找拖车。

这些大板车是拉内地生产的汽车去拉萨的。回来就没得拉了。

带上点活，能挣点零碎钱。

大板车从拉萨驮一辆切诺基到青海西宁市两千块钱。

这是听说的，有若干原因。

一个是环保，一开始建设，地表被破坏，西藏这个地方很难恢复。

一个是国家的战略储备，这是国家最后的保留地。

据说如果敌国入侵，河山不保，这里就是最后的战略退却地。就像抗战时期的四川。

在一个，工业发展需要大量的运输，原材料的进来，成品的出去，这个问题西藏没有解决。