主题：【原创】架空战史——曼施坦因有没有尽力救保卢斯？ -- silencsrv

弗拉索夫和他的俄罗斯解放军

东南亚掠夺到的资源必须运回国内加工才能成为有意义的实力，所以对他们而言保护航线是最重要的事情。瓜岛以及后来一系列小岛都是保护航线的。真收缩到印尼等几个地方，航线任由美军打击，不等于把掠夺到资源扔太平洋里。当年又何必去呢。战时日本最为极力发展的工业是造船，甚至优先于军火，就是这一逻辑的反应。

当时苏军已经被压缩到距离伏尔加河左岸几百米远的地方

陆军参谋长哈尔德建议第六集团军撤到顿河大河曲，被希特勒解职。继任参谋长蔡斯勒也提出同样建议，希特勒拒不采纳。

且仅此一个，前期苏军败将多如牛毛，投降的又有多少？弗拉索夫对局势又起到过多大的影响？咱就不说和明末的三顺王比了，就和二战同期的中国比，那些投降的党国重臣随便拎一个出来，都比弗拉索夫级别高多了。

再看看二战时中国那百万伪军，所谓的俄罗斯解放军又有多少兵力？起到了啥作用？

南海就是内湖，美海军不敢轻易深入。

运输船贴着海岸线走，马来半岛，印支半岛，海南岛，广东，福建，台湾海峡，基本都可以在岸基航空兵的保护下。反而美国人要想攻击，只能从澳大利亚劳师远征，还要防备日本海军的偷袭。

当然啦，如果算上B29，原子弹，日本怎么都是输。如果及早收缩也许能多撑几年。

变成前进基地的。而且海运航线严重依赖海洋水文资料，虽然现在就说贴边溜线路不适合海运唐突了些，但显然是空间宽裕些选择会更多。

离他的基地腊包尔远了点，足足700哩，虽然鬼子是按飞机有效航程700哩划圈的，但一般也就4-500哩建机场，使得从基地到下个机场有足够滞空时间。这样带来了问题，从腊包尔飞到瓜岛，只有15分钟滞空时间，基本没有与瓜岛美军战机缠斗时间，而且长时间飞行，飞行员精神长期紧张，到目的地后战术反映也大受影响。所以瓜岛大量消耗了鬼子的飞机舰艇，使得后面美军建立机场这种前进基地相对容易。否则，即使中途岛后，美军战机与鬼子战机对抗未必会占便宜，前进基地能不能顺利建起来也难讲。

1941/1991这个话题又是这样的沉重。

两人对法国战役后德国该如何跟进，如何将战果最大化都进行过战略推演。看法大同小异，不过都认为跟苏联必有一战，何时开战另当别论。

古德里安一直认为元首低估了苏联的实力。单从装备的角度，40年莫洛托夫访德，看了德军展示的最先进的Panzer IV之后一直怀疑德军在隐藏实力，这让古德里安印象很深刻。但饶是如此古德里安，莫德尔等人在大厦将倾的44，45年还是临危受命明知不可为而为之，不放弃力挽狂澜的努力，让人起敬。

也没敢直接打。直接打的，现在连伊拉克的输赢都不知道该怎么算。

历史上顿河一线勉强，再往后到了第聂伯河，就只能延迟苏军推进，无法阻止了。

德军攻入顿河和第聂伯河之间，就能对莫斯科侧翼构成威胁。不过库尔斯克会战证明在动员后的苏军前，德军也不是一个打十个的神仙。

从国际战略上讲，美国陆军43年一定会参加欧战，只有赌一把拿下斯大林格勒击败苏联才有战争获胜的机会，否则两线开战还怎么玩？其它损失或挽救第六军团都属于无关紧要的细节问题。