西西河

Grus

注册:2008-06-27 23:05:59
从七品上:朝散郎|翊麾校尉
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家园

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2014-10-20 09:02:07分页 全看 树展
🙂他说的是"未来" ↑0 ↓0
问题是这个未来被幻想架空了 好像只要咬牙几年就能直接普及全电车了 并且觉得丰田那类非插电混动等同骗子+汉奸 全然不顾地球文明包括中国的经济和技术现实 ...
2014-10-20 08:57:55分页 全看 树展
🙂重复del ↑0 ↓0
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2014-10-07 04:43:54分页 全看 树展
🙂满口“德育”的又不承认是先秀道德优越感了? ↑2 ↓0
大言不惭之前有考虑过说出来别人信不信么? 指出混动可以显著节能环保 而且现在还算成熟新技术 大干快上纯电动眼下并不靠谱的 想要反对以上观点技术上讲不通也没关系 只管扣上骗子汉奸帽子打倒然后宣称全盘胜利? 把“家庭乘用车的全电”远景当成近在眼前 一切小型内燃机都淘汰在即的好高骛远 ...
2014-10-01 23:51:21分页 全看 树展
🙂恭喜你终于用32%<40%证明了混动无显著节油效果 ↑2 ↓0
因为平时习惯了用同样的资源做更多事这种思路 之前确实是我疏忽犯错了 "+40%"这种同样油跑更多路的表述 直接套用到"节油40%"是错误的 从28MPG->41MPG的节油率确实只有32%离40%还差了8% 于是由此出发 某位自封的道德帝终于无懈可击地论证了混动无显著节油效果 不 ...
2014-09-10 06:07:40分页 全看 树展
🙂Volt电池换成LFP从何而来? ↑0 ↓0
Chevrolet Volt电池供应商一直是LG Chem 用的是LMO 除了容量上升过两次级 安全上升级是走的是加固和改进冷却系统 以上内容Google搜索也好GM官网也好都能查证 [QUOTE]通用Volt电池自燃两次,然后[B]人家就把锰酸锂电池换成的磷酸铁锂电池[/B][ ...
2014-09-09 13:06:37分页 全看 树展
🙂国内基本所有技术路线都有在做试验 ↑2 ↓0
各个路线的实际水平不去说 一个大国在还没有哪样技术能完败其他的时候这些试验还是烧得起的 燃料电池眼下还太烧了 虽然国内既定给的补贴也多 但是补贴还是整个社会买单 真要大规模应用不可能不计成本 单纯idle-stop省油效果其实很有限 在欧洲测试标准里面有全停状态的会比较好看一点 ...
2014-09-09 12:31:06分页 全看 树展
🙂LFP搭配库仑计好像也不少年了 ↑0 ↓0
为什么有些厂家的整车上市后电池系统还各种抽风 是热不均衡还是别的什么原因 不明真相围观的只能提问号了 有时候难免疑惑下不会真是靠量电压来测定的吧[em06] 要不怎么会百分之几十突然掉到底... Tesla的一个优势是它不是普通人的家用买菜车 成本上可以干很多“不惜工本”的事情 ...
2014-09-09 12:17:18分页 全看 树展
🙂国内电摩其实也多是不合规的 ↑2 ↓0
摩托不是禁就是限 现有法规又把电自的技术指标定得很低 虽然国产电自电摩的电池基本上两三年就完蛋了 但是架不住便宜又方便“造福”劳苦大众 有关部门的实际管理好像是...基本不睁眼 于是各种混乱无法无天 质量标准/牌照管理/交通执法/事故保险/...缺失太多了 ...
2014-09-09 05:12:18分页 全看 树展
🙂楼上也有人评价过楼主属于没有干货自娱自乐 ↑14 ↓0
网上流传的"钟发平代表发言"文字版应该多源自这个媒体采访的版本 [URL=http://epaper.southcn.com/nfdaily/html/2014-03/13/content_7281836.htm]科力远董事长钟发平“两会”喊话:特斯拉骗局快“穿帮”了![/URL ...
2014-09-08 23:00:45分页 全看 树展
🙂2000次循环只是单体1C放电的宣传寿命吧 ↑1 ↓0
组成车用电池包以后不好直接套用这个来宣传的啊 磷酸铁锂的电池管理和电池品质在过去是公认的难题 前段放电曲线太平--靠直接测电压来估算容量就比较困难 电池制造均一性难--整个电池包循环寿命远小于单体寿命 现在好像也还没有很好的解决方案吧 某家新一代据说赌咒发誓不再是小白鼠的插电车 ...
2014-09-07 00:59:10分页 全看 树展
🙂就是铝的, 而且不管铝还是"塑料"都和起火没啥关系 ↑1 ↓0
烧油车常见的燃油泄漏起火和电池车的电池起火 都和蒙皮材料是什么没关系 而且铝车身算是高档性能车的一种标志吧 强度达标后又轻又贵 超跑还有用碳纤维树脂复合材料的 不知该算“纸糊的”还是“全塑料玩具” 也是损伤一点修起来巨贵的货色 大惊小怪的根源还是试图用穷人买菜车的皮毛去理解所有车 ...
2014-09-07 00:23:16分页 全看 树展
🙂丰田没有锂电池车? ↑1 ↓0
第二代RAV4 EV是从2012年开始卖的 虽然只在加州卖 虽然到现在只卖了2000左右 但是不能说没有对吧? 这货的电动系统直接就是Tesla出品 非Tesla代工的 Prius PHV(美国市场有)和七座版Priusα/Prius+(美国市场没有)都是用锂电池的 估计明后年的 ...
2014-09-02 04:39:00分页 全看 树展
🙂楼主的自我感觉太过良好 ↑5 ↓0
上一个回复在动手前就想明白主要不是写给楼主看 报的希望是西西河帖子的很多观众还是素质高些 讨论汽车的技术取向问题时免不了会列举一些技术细节和数字 我指出来的都是很容易查证的公开内容 在基本原理和很容易查证的数字上满地打滚的 还有谁会指望结论有多大价值么 "看得见摸得着"的意思是如 ...
2014-09-02 03:53:58分页 全看 树展
🙂你的问号好多,回头看我觉得基本原理都讲了的啊 ↑2 ↓0
最简单的汽车动力模型是内燃机克服行车阻力做功 行车阻力主要是车轮滚阻、上坡阻力、加速阻力和空气阻力 车轮滚阻、上坡阻力可以看成和车速无关 加速阻力只要你尽量少踩刹车加速获得的动能大多不会浪费 无风时空气阻力可以看作和车速平方成正比 这就是车速越快耗散越多的主要原因 举个例子 平路 ...
2014-08-31 14:04:22分页 全看 树展
🙂好些细节是错的 ↑13 ↓0
不知道来源于道听途说还是想象 [QUOTE]镍氢电池全电动的实验是存在过的,但没有量产可能[/QUOTE] 镍氢电池全电动乘用车是量产过的 初代RAV4 EV 虽然实际数量不大并且只在加州对公众销售过 后来吃了石油巨头的专利官司外加大容量镍氢动力电池被禁止车用 [QUOTE]还是 ...
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