smtc
注册：2006-11-01 08:09:27
从七品上:朝散郎|翊麾校尉
从七品上:朝散郎|翊麾校尉
💧1540
🌟96
💓27
🌟96
💓27
家园
就我个人所知，压倒的大多数还是津津乐道于舒马赫的七个年终总冠军而不是被让车；还是认为韩国的速滑很强而不关心战术里谁做了牺牲；还是惊叹于中国乒乓球的强大而不是让球。 说到这里插一句，似乎老外对让球这事并不是很关注，倒是有些中国人常拿这个来危言耸听。 嗯，好在这个世界还是现实主义 ...
对让球这个问题，我的看法不同。 就象我在另一个帖子里提到的F1里的让车，长跑、自行车、滑冰里的“掩护”战术，国家利益团队利益是高于个人利益的。车队付出了巨额薪水，国家付出了巨额培养成本，不是为了给你个人争取利益的。她接受了国家团队给的这些好处就有义务以国家利益团队利益为优先 ...
我说她违法了吗？我要求她一辈子做牛做马了吗？你是在回应我的观点还是在回应你的臆想？ 她当然有过贡献，但这些贡献都是在符合她的利益的时候做出的。一旦当她的个人利益与组织利益出现冲突时，就出问题了。 她赛前赛后的那些言论和表现，实实在在的伤害了很多人。 ...
反感GCD以及GCD所建立的体制，这可以理解，因为这个体制确实有很多不合理的地方，有很多需要改进的地方。 不过有些人因此就走上“敌人的敌人就是朋友”的思路，因为反感这个体制，所以凡是与这个体制做对的，那就一定要同情、要支持，这其实很不理性。 具体到小山智丽，她的成材完全依 ...
当然我不可能统计F1以前多少车迷，现在多少车迷；以前多少赞助商，现在多少赞助商。 不过我倒是知道有很多地方抢着想要办上一站F1。
让车的现象到今天一直都存在，为什么国际汽联从未因此处罚过谁呢？ 2002年5月12日，在奥地利站比赛即将结束的一刻，巴里切罗按照车队的指令放慢车速，把冠军让给了队友舒马赫。这次事件掀起了轩然大波，法拉利车队和迈克尔·舒马赫受到了铺天盖地的严厉指责，欧洲的一些媒体和车迷说 ...
排兵布阵直接影响胜负，很多时候派上实力明显差的选手，那跟安排胜负其实没什么区别，也就是换个说法名义上好听点而已。
他们显然没有“尽力争取每一场比赛的胜利”,“起码”的事都没做到。 而且如果尽出主力全力争取的话，也是有可能翻盘的，NBA一般到第四节落后20分就算垃圾时间，但是一节赢20几分大翻盘的比赛也有得是，特别是季后赛。 这算不算是欺骗呢？ 当然是，但是大家都可以接受，付出体力透 ...
你说的那是阻挡、撞车，是F1规则里禁止的。 我说的是车队内部的让车，比如巴里切罗让舒马赫，有人因为这个受到处罚吗？希望你正面回答这个问题，不要顾左右而言他。 ...
F1车队内部公然的让车简直已经成了规矩，但却并没有几个人觉得不妥。观众们似乎也没有谁觉得被愚弄，还是兴致勃勃的花钱来现场看。
花，说的透彻。
小山智丽在赛后估计是觉得她该扬眉吐气了，说了很多话，如： “我就是要打败中国人” “打败中国人我很高兴” “我很高兴代表我的祖国日本打败中国” “战胜一个中国选手比得十个世界冠军还要高兴” 等等，而且当中国记者采访她时，她竟然让翻译把记者的话翻译成日语，再由翻译把她的日 ...