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- 【征集】西西河的经济学,及清流措施,需要主动参与者,『稷下学宫』新认证方式,24年网站打算和努力目标
林风
注册:2008-12-10 05:58:38
从六品上:奉议郎|振威校尉
从六品上:奉议郎|振威校尉
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家园
如果把人家的技术摸透,掌握了,不管仿制多少能可靠达标也是不错啊。 问题是根本就没把人家的东西吃透,研制过程即不规范也不科学,甚至有些基本的部件的实验都没有做充分,就拼凑到一起,仓促定型。这样的情况下,在使用过程中频繁出问题太正常不过了。 ...
老一辈的人厉害呀,可惜也是缺乏持续的投入,没有很好的积累 航空行业内好多方面都是这样,人才断层的事很多。还好最近几年投入在持续增加,开始真正在补课了。但问题还是很多,缺乏统一科学的规划。 ...
我04年毕业的时候只知道航空发动机里的压气机整体叶盘全国就十系能做,旧图书馆北侧楼里校史陈列馆里把一个整体叶盘放在进门的地方展出,感觉很牛啊。 西工大靠西工大附中还是能吸引不少人留校的,呵呵 至于本科毕业考研,我们七系有不少人是考到北航四系。北航四系不管是师资还是实验条件都比西工 ...
尽管老杜在99年后高呼七系的发展机会大好,有的是前途。但北航的四系的实力实在超出西工大七系太多了,而且在北京很多时候近水楼台先得月呀……就剩廖明夫老师的转子动力学和严传俊组的脉冲爆震算是硕果仅存了。 但西工大5系的形势就好多了,飞行器设计这一块,西工大在全国应该算是牛的。还有以前 ...
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头一次回复,测试一下,呵呵