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睡午觉的手艺人
注册：2009-08-02 09:30:27
从四品下:中大夫|明威将军
从四品下:中大夫|明威将军
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家园
只是，在现有体制下，怎样才能既保民生，又维持社会公正呢？ 普通百姓担心的，无非是这样继续摸石头，在深水区还能摸下去么？ 反正总是兴百姓苦，亡百姓苦罢了 不说了，一声叹息 ...
任何朴素的道理与情感，在神州大地上都是无理的甚至可鄙的：）
现在民企能比较干净地求发展的领域，也就IT互联网这块儿了。
当年国企改革的功过姑且不论，当下加强国企，或许目的是好的，但我所看到的，不过是让这些庞然大物越来越大，却大而不强。（直观感受，一个例子是东航与上航合并） 作为体制外的人，我对国企民企并无天生的偏好，只不过希望国进的时候，民也能进，而不是划蛋糕，国进就得民退，或者反之。若总是这样 ...
我不想标榜民营企业家的道德高度，但请你相信，这个群体里还是有很多人不是你所谓的奸商。 而且现在环境里一个现实的情况是，很多时候不是企业家主动行贿，而是官员卡住你然后索贿。我只想说，有时候对于官员和企业家而言，作恶的成本和后果是不等的。 我不知道你的职业和道德水准，当有人用权力 ...
的确，有调查才有发言权，不过我既非社会精英也不是专业人士，这种调查怕是做不了的。 但作为一个普通百姓，也有自己的感受。难道十年前我们不是普遍看到国企的种种弊端和困境么？如果现在的国企情况真的如诸位大大所说的这样好，那看来朱总理的改革是大大成功了？ 另外，或许中央从来没有把国企 ...
不过，就因为这个而得出结论，可能有些武断。西安相对其他大城市而言，排外情绪很少，人也比较热情。所以我觉得就亲和力而言，西安比北京上海好多了
当下中国的民企当然有他们的问题，但其原罪的来源之一，难道不是我们的官僚体制么？政策上限制民企，现实中权利寻租吃拿卡要，然后指责整个民企缺乏社会责任感，恐怕不能服人吧？ 至于说国企，没错，对于政权稳定来说，当然不可或缺。但承担社会责任，老实说，我没看出来东航、电网、中国银行之类的 ...
不过出租车这行业，在中国的确特殊。同样是特许经营，上海的就比较好。或许取决于租车公司的管理水平吧。
好像只要是出租车分黑白班的的城市，下午4-5点交班时间都会频频拒载， 例如杭州
工资水平从改革开放起的几十块，历经30年涨到几千块的事情，不可能再发生了。 别的不说，魔都的代码民工，能拿到2万RMB就基本到顶了，再涨3倍就比发达国家的相同工种更贵，外企老板也不傻，谁会给这个价码？这还没算RMB的升值压力。 ...
冬天的威尼斯不会令人印象深刻； 倒是罗马很不错，尤其梵蒂冈博物馆很值得一看； 另外，教宗主持的新年弥撒也值得参加
个人觉得这种情况很大程度上是因为中国的县级城市经济不发达。尤其中西部缺乏外向型经济的基层城市，几乎没有什么工业，体制外能赚钱的行业，无非是矿产，砖窑，沙场，餐饮或其他服务业，而这些行业，几乎都是由当地黑道豪强和一些政府官员合作经营的。有这样经济基础和社会分配规则，山高皇帝远式的“ ...
政府真想要平抑房价，其实只要在准入环节做些许松动就足可达到效果。但为什么不做呢？ 说来说去，还是明里暗里的各种利益作祟。而物业税是否开征和怎样征收，可以当成一个意义深远的指标--几乎可以说明未来中国十年的大致走向。 ...