西西河

邓尔洛

注册：2008-09-09 02:49:02
从八品上:承奉郎|御武(侮)校尉
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家园

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2011-01-19 18:01:04分页 全看 树展
🙂“真的有可能成为未来政治正确的一部分” ↑0 ↓0
柴琳？吾尔开希？ 我就笑笑不说话
2010-12-02 01:21:05分页 全看 树展
🙂苏州到虹桥的G车真的没啥意义 ↑0 ↓0
住在杨浦闸北宝山等等地区的人到虹桥的时间，和直接汽车到苏州时间差不多
2010-09-10 00:44:06分页 全看 树展
🙂网上查了一下 边牧 据说有五岁小孩的智商 ↑0 ↓0
2010-06-27 04:53:51分页 全看 树展
🙂德国2：0英格兰 ↑0 ↓0
2010-06-27 04:42:28分页 全看 树展
🙂好文啊 ↑0 ↓0
BIOS真是好朋友呀
2010-05-05 23:54:51分页 全看 树展
🙂绝对的革命浪漫主义气息 ↑0 ↓0
2010-05-04 21:55:23分页 全看 树展
🙂我是五一去的 ↑1 ↓0
中国馆没进去, 没拿到预约票. 几个热门馆排队排到爆 芬兰馆感觉不错 而且黄金时间也不太需要排队 关于夜场的问题, 八九点钟左右开始扫热门馆比较靠谱. 我们是晚上9点才去的丹麦馆, 十分钟排进去, 要知道白天这里至少得一个小时; 瑞典馆我们是最后一批进去的,秒进; 法 ...
2010-04-20 12:08:16分页 全看 树展
🙂顶这句! ↑0 ↓0
铁路建设适当超前 ---------------------------- 铁路这东西修好了就要用个几十上百年的,现在标准不高点,只怕十年之内交通资源就不够了,到时候来翻修成本和新修也差不多了. 况且铁路成网以后的效应恐怕会超出我们的想象, 很简单, 生活方式颠覆 ...
2010-04-20 11:59:26分页 全看 树展
🙂您也别回了 这人典型的拎不清 ↑2 ↓0
我和他纠缠了很久, 整一个有力无处使. 人就是不出论点, 光喊口号, 你怎么驳? 等十年,不,五年再回来慢慢鞭楼主才是上上策.[em16]
2010-04-20 11:45:54分页 全看 树展
🙂管道磁选是远期计划的话,县县通铁路就是中期 ↑0 ↓0
全国铁路运营里程上40万,把铁路道路网络化,按现在的这个发展速度,这是必须的硬件条件, 参考新干线在日本的密度,我们的铁路是远远不够啊
2010-04-15 06:40:31分页 全看 树展
🙂也就是缺少许三多式的轴 ↑0 ↓0
其实有日本这个例子在真的是，一点反驳的机会都没有。。。 日本那种把足球战术制度化到整个日本所有球队的做法，现在看看真的是大智若愚。
2010-04-13 02:51:03分页 全看 树展
🙂这是CTRL+X和CTRL+V... ↑0 ↓0
简称挖墙脚
2010-04-13 02:36:04分页 全看 树展
🙂一个伪球迷的疑问 -- 国足复制巴萨风格的可能性 ↑4 ↓0
韦迪的最新发言[URL=http://sports.sohu.com/20100412/n271464196.shtml]韦迪：国字号统一学西甲巴萨[/URL] [QUOTE] 韦迪说：“我本以为教练可能会在技术风格上有各自的想法，没想到开会时，大家的意见 ...
2010-04-04 09:58:55分页 全看 树展
🙂货运当然有呀 这个怎么可能不考虑进去 ↑1 ↓0
既有的老线升级,可以改造为160km/h的货运专线, 即使不是专线但是以货运和短途客运为主, 仍然能满足现在的货运需求. 实际上,你可以认为客专的修建就是为了将客货分离这一目的而产生的. ...
2010-04-04 08:59:20分页 全看 树展
🙂你的担心我很理解 ↑2 ↓0
但是在贵州这里修的铁路, 基本全都是需要桥隧的, 这个是成本的大头. 实际上在这种条件, 高铁的费用只比普高多20%~30%, 并不是倍数的差距, 同时客专用的是无砟轨道, 维护上要比普高节省太多了, 这个帐是合算的. 所以"高端客运铁路则类似高档手表豪华汽车属于烧 ...
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