主题：关于藏南（中印边界）及六二年对印战争问题与网友的讨论总结 -- wydygo

从青藏铁路正式通车到今天已经有数日了，这十多天里，千奇百怪的观点与五彩缤纷的消息充斥着各家媒体的主要页面。当然，大陆媒体的腔调自然是照例一致着而境外媒体也都依旧质疑着，狐狸在这绚烂的世界中也不禁怒放心花，打算来说说自己的想法了

根据《纽约时报》的报道，青藏铁路通车的那天，有几名外籍女性在北京火车站举行了抗议活动，她们高举标语牌，打出了“China's Tibet Railway, Designed to Destroy”（中国的青藏铁路，为了破坏而设计）的口号。狐狸求学于欧洲，在狐狸看来，这应该算是西方社会对待这条铁路最典型的观点了。在他们的眼里，一条穿越青藏高原的铁路不仅会毁坏沿途的生态环境，破坏当地美好的风光，最主要的是它将会对西藏独特的传统文化带来毁灭性的影响。在他们的心目中，西藏是一片美好的“净土”，而现代化的地区则是肮脏的“尘世”。净土理应远离尘世，孤悬海外那才是最为理想的状态。可如今铁路开通了，一条动脉将“尘世”与 “净土”联结了起来，从此以后仙凡一界，鱼龙混杂，这将会是多么“可悲”的一件事情！因此，他们现在“有义务有责任”来“捍卫”这片净土的安宁了。

在狐狸看来，西方民众之所以对青藏铁路普遍抱有敌意，其一（毫无悬念的）是因为西方舆论长期的仇华丑华导向；其二则很简单：在这个竞争激烈而残酷的社会里，“疲惫”的西方人需要一个关于“香格里拉”的神话，需要为自己留有哪怕是紧紧存在于幻想中的纯洁的后花园来满足自己心灵中那份极为暧昧的神往。在这一点上，他们坚信自己绝对正确且极具侠义精神――他们正在为相对于汉人来说“处于弱势”的藏人摇旗呐喊，维护着人类之间的平等。然而很可惜，很少有人拿着这份“侠义”问一问西藏群众，看看那些缺医少药，常年物资匮乏，信息极端闭塞的人们，他们是否也希望保有这份贫穷的“纯洁”呢？诚然，铁路的出现会对沿途的环境产生一定的影响，然而铁路带了的不仅仅是空气污染，还包括对于藏族同胞来说极为重要的知识，生产生活资料，商机，与新的生活方式。狐狸承认西藏的传统文化的确很宝贵――又有哪个民族的传统文化不宝贵？可是再宝贵再独特的文化也要发展也要前进才行啊。锁在保险柜里的婴儿倒的确能保留住甫出娘胎时候的那份纯真，然而这种人为干涉客观规律的手段却又合情合理吗？只有包容并蓄，不为时代所落的文化才能历久弥新，故步自封导致的只能是愚昧，积弱与退化，直到有一天，这个文明不得不在博物馆中继续“宝贵”下去。当然了，也许那些四处散布阴谋论，认为汉人有“这样或者那样的企图”的的洋老爷们不会同意我的观点，可是让他们扪心自问，自己这样跳着脚的指责究竟真的是处于好心呢，还是因为吃不到葡萄才说它酸？记得当年英国人为了能进入西藏，也没有少从廓尔喀以及印度出兵呢，那时候怎么自己倒不自觉一些，不想想关于“纯洁”的问题了？就算当时白人老爷们还幼稚不懂事罢，可为什么现在还依旧争着给自个的城市发展交通业呢？这就不怕破坏当地的自然风光与人文特征了么？您为之自豪并从中获取了无数利益的大城市诸如伦敦啦旧金山等等可以是或者正在争取成为“国际化大都市”，我们的拉萨怎么就不行？其实别怪狐狸把话说透，凡此种种怪相，庸俗化了的解释无非就是：西方人很希望在一年享受十一个月的舒适的现代化的工业文明的同时，可以去山沟子里过一个月的野外瘾，同时惊呼“啊，这美好的自然！这世界的最后一片净土～” 而为了保证野外瘾能够过得原汁原味，这条山沟里就必须住上真土著，可为了保证这些土著足够“纯洁”，文化又足够“独特”，就只好不许他们接受现代文明，剥夺他们享受现代生活的权利了－－说白了，洋老爷们哪里会真的关心远在万里之外的藏人的福祉？他们唯一关心的，就是怎样保证西藏继续“野”下去以便他们能够偶尔换换胃口尝个新鲜。当然，这只是个庸俗的解释，事情的真相假如解释起来将会不得不涉及到西方基于维护现存国际秩序而遏制中国崛起的地缘政治因素的考量，对这个问题的深入讨论将会涉及到大量的猥琐与龌龊，再者咱们今天乱弹的是时事，不是政治，因此，严肃的事情不说也罢。

其实下回啊，再要是碰上反对修建青藏铁路的主儿，您就问问他们愿不愿意去西藏日喀则的萨嘎县达吉岭镇的小山沟里披着羊皮袄放一辈子牦牛，记住，要特别强调一下那里没有网络，上不了QQ和msn，没有商店可以逛，没有自来水，难以洗澡，更没有抽水马桶，他就是得了脑血栓也必须自个扛着。您看他还反对不反对修铁路。他要是依旧反对修铁路并且声称自个愿意去过苦日子，那么恭喜你朋友，地球上不多见的仍然需要“IQ卡”的灵长类，今天居然让你碰到了。抓住这个机会，效仿赵本山，卖给他一副拐，你也一定会成功的。