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主题:中华之星和耻辱号2 -- 天山鹰

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家园 补充:关于CRH2的原型是8辆编组的其他内幕消息

说咱们的CRH2来源于8辆编组的E2-1000而不是10辆编组的最新版E2-1000,还是有其他内幕消息支持的。

上300的时候,要对咱们的CRH2改版,据说还是改回E2-1000的早期编组方式、也就是6动2拖,这就是日方川崎卖给咱们的时候约定好的。200要、300就要搭着买,否则人家也没答应咱们的合同......不过这话就更不能外传了。

要说够用,300用E2-1000绝对够用,绰绰有余。

日本那么变态的环保规定才使得E2-1000只跑275。

ATC管制下,超过275就自动刹车,想跑快都不可能。

这车性能上(不管噪音的话)能到400,设计目标360。如果放到京沪线上,就凭那R5500以上的线路条件......

不果再好,毕竟是人家的车。

和四方厂的“合作”“转让”也都是附带条件的。

我就不信通过这么两笔交易就能让咱们学会、摸透~~~~~~~

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