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主题:【原创】如火如荼的混合动力汽车(一) -- 波波粥

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家园 政府部门对技术创新的目标制定得不科学导致技术进步缓慢

在8月31日召开的“2008(首届)中国绿色能源汽车发展高峰论坛”上,科技部部长万钢提出,中国将力争在2012年实现汽车年产量中10%,也就是约100万辆为新能源汽车的目标。http://www.ccthere.com/thread/2050789/2

对这则新闻可以提出几个问题

1,为什么是科技部部长提出这个中国新能源汽车的目标而不是汽车行业的领导提出这个目标?

2,中国新能源汽车的定义是什么?

3,政府制定这个力争在2012年实现汽车产量的10% 的汽车为新能源汽车中的10%的数字的根据是什么?

4,对于这个大目标(10%的产量目标),有没有进行目标分解(即要达到这个大目标,需要达到多少个小目标)

5,除了产量指标以外,有没有别的目标要求?

6,这个决策的形成有没有一个具体的报告,详细的阐述政府部门推动新能源汽车技术的决心的形成,重点难点的分析,达成目标的方式方法,各种目标数据的计算的依据等等

科学的制定目标是科学发展观的重要一环,如果目标制定得不科学,那么政府所整合的各界力量的努力方向也就会走偏,政府的基金支持很可能就会被浪费掉,特别的是一个国家的技术发展错过了发展机遇所导致的机会成本的浪费。

中国的行政体系其实是有效率的体系,这可以从国家在应对历次的突发事件中表现出来的各级政府的高效率看出来,但是目标制定得不科学的话,你的体系效率再高,也可能导致南辕北辙的结果

政府部门制定目标、发展规划,督促企业完成发展目标这是一种目标管理法在更大的层面上的应用,目标管理法作为一个在战后发展起来在企业界得到普遍应用的管理方法,已经被证明是有效的,政府的目标管理同样也可以取得很大的成功,如果被有效的应用的话,中国在高新技术产业上实行突围,中国的传统企业特别是一些老的国有企业实行管理的创新不是不可能的事情

从更大的角度来说,大跃进为什么失利,主要就是因为钢铁产量的指标(目标)制定得很不科学,脱离了生产实际,导致了整个国民经济的失衡

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