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主题:安全是一种文化 -- 晨枫

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家园 你的反驳很有趣

“那么假设吉祥航空的剩余油量真是四分钟,最后该怎么处置呢?”

吉祥飞行员更应该处罚,因为他应该叫mayday而没有叫,这不是他自己英雄主义的问题,是对旅客和机组安全的极端不负责任。

卡航问题很好解释:民航当局的结论是叫mayday没有违规。

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