主题：安全是一种文化 -- 晨枫

仪表的误差不是线性的，满量程和零量程的时候误差最大，全量程平均仪表误差在1%之内也是正常的，在最后的百分之几之内，稍微多报一点没错，多报1%就从5分钟变成18分钟，少报1%就机毁人亡了。汽车的油量表也是一样，快要见底的时候特别不准。民航的结论中已经明确指出，卡航没有违规。至于“规”究竟是什么，大众媒体没有报道，不等于业内没有规定。具体规定我不知道，但我想是有的。很多人猜想会不会有人随便就叫mayday，到现在为止，没有发生过这样的问题。

机动车闯红灯和听到mayday不让路不是同一个性质的问题，实在要比较，可以用拉警报的军车车队上来你不让路，军车把你直接拱下路，你也无话可说，要比较就只有这样比较了。

非专业人士要参加专业问题的讨论，最好先弄清基本的专业知识，而不是先下结论。我也不是专业的，但叫了Mayday没有理由不让路，这是常识，不是专业知识。