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主题：好像想明白苏-27的两个问题 -- 晨枫
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他们在那个时代有最好的风洞体系，能够率先模拟出各个气流速度下的动力环境。测定出这些数据后做成数字模型，苏联人就能够把机体的每一个部分都利用起来优化气动。
于是这个机体的最终外形确定既有配平考虑，也有优化气动布局的考虑，而且可以肯定还有其他考虑。
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🙂那应该把机头锥适当扁平才效果更好啊 晨枫 字72 2012-02-24 18:42:04
🙂会不会是为了机载雷达的所需容积考虑? 索罗门 字74 2012-02-25 08:00:01
🙂看来还是对雷达的考虑更多一点 晨枫 字0 2012-02-25 10:17:51
🙂su27这个系统的任何一个设计都不是单一目的的
🙂晨大其实早就想通了吧，歼十那个导流片都分析出来了 5 所以我才飞好远 字367 2012-02-24 00:32:07
🙂F１５比苏２７最大速度更高啊 fakeone 字62 2012-02-24 01:59:14
🙂发动机不是同一推力呀，美国人靠发动机直接飞2倍超音速去了 所以我才飞好远 字40 2012-02-24 02:36:56
🙂SU２７和F１５的发动机推力相当啊 fakeone 字41 2012-02-24 02:51:06