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主题:【原创】平推检查札记(1)小站食堂 -- 忘情

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家园 【原创】平推检查札记(7)全路最大的贵宾厅

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10月24日10时许,路用列车到达龙岩站。

郭局长走下车来,发现翻新过的站台绿化搞得非常出色,只是抬头一看,雨棚改造显然还没有完成。陪同的当地车务段领导解释了一下工程工期的问题。

郭局长对生产经营非常关注,随口问起该站的客货运情况。站长汇报:“龙岩站是个二等站,行包业务已经停掉了,但客运业务自6月下旬龙厦线开通动车后增长很快。以前全年客发达120万人,现在每天就有1万多,节假日还有大幅增长。预计杭深高铁开通运营后,我站的客发还将有一个非常大的增长。”

段长引导着局长来到贵宾厅门口,向局长介绍,原来的贵宾厅已经经过了改造。郭局不置可否,却指着贵宾厅对面正在翻修的站房发问:“这是干什么?”

“这是地方政府投资搞的大型贵宾厅,主要用来接待中央级和省部级领导,里面还有古田会议和闽西土楼风情展览厅。”

一听这个,郭局来了兴趣,于是一行人从贵宾厅出站,从站外绕进工地。

站外可以看到,龙岩站是建在一个山坡上,整个站房建筑非常有特色。郭局指着站房外墙上大型广告牌发问,站长回答广告招租由多经部门统一经营,车站只是提供场地,具体的广告设置由广告商自行解决。

从站外看正在翻新施工的贵宾厅,这才能感受到它的大。这个大居然大到了让我们这些长年走南闯北,算是开过眼界的老铁路们都吃惊的地步。

郭局显然非常震惊:“需要这么大的贵宾厅吗?不浪费吗?”

段长解释:“这里原来是车站的行包房,现在行包业务取消了。当地政府就和铁路谈,铁路出一部分钱,地方政府投资大头,将这里打造成超级豪华的贵宾厅。因为龙岩有著名的古田会议旧址和闽西土楼群,中央领导和省部级领导经常来这里,当地政府希望提升当地的地位和旅游品位,所以舍得花血本。这个贵宾厅改造完成后,一进门就是当地风情展,有古田会议展厅,有土楼客家风情展厅。往左那是接待省部级领导的贵宾厅,往右是接待中央领导的贵宾厅,旁边是中央领导的随员厅,这个角落,那个角落都建成卫生间。”

郭局长来了兴致:“那就先看看中央领导的厅吧。”

专门接待中央领导的贵宾厅至少有两百平方米,只是工程尚在进行中,满地狼藉,地面坑坑洼洼,路非常不好走,有几个建筑工人正站在高梯上给吊顶打铆钉。随行的人员赶紧让工人们暂时停下手里的活儿,并让施工部门负责人给局长拿来了效果图。从那效果图看,建成后的贵宾厅非常奢华。

郭局长看着图,一旁有人一一给他指点:这里装修成啥样,那里装修完后的效果是啥样。

郭局一一看着,还抬头看看天花板:“按房间的布局,灯池应该是方形的。你这效果图可不能边施工边变更设计呀,那不浪费吗?”

随员们回答有关装修事宜都由当地政府作主,反正大部分装修款都是他们出的,铁路只出了三百万。

郭局挨个看了几个厅,连卫生间也没漏掉。他指着一个预留通道问是怎么回事?有关人员回答:如果中央领导需要隐秘地进出站,就从这里走。此外,常规的进出站通道依然保留着。

郭局长走出工地,往售票厅方向走。龙岩站的售票厅旁边就是四台自动售票机,在窗口前排队和在售票机前排队的人数相差无几。

郭局来到自动售票机旁,看着贴在墙上的加开动车时刻表,研究了一下到发点,然后来到售票大厅门口,但没进去,只是站在厅外往里面瞄了一眼,问站长:“售票厅和候车厅够用吗?”站长回答:“平时够用了,一年中也就是国庆那八天有些吃紧。”

段长借机向郭局反映:当地政府想全方位提升品味,要求我们增加进站闸机,但费用这一块太高了,我们承受不起。

郭局长一时没反应过来:“什么闸机?”

段长回答:“就是像南京那样,刷身份证直接进站上车,不需要换票。”

郭局一听很不以为然:“哦,这个不怪你们。铁道部整个系统都没有建立起来联网,费用不是一般地高,你们这里根本不可能有这权限的。。。。。。”


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