主题：【原创】关于黄灯的吐槽 -- 菜刀也是刀

对新交规中闯黄灯扣6分的规定吐点槽。都说乱世用重典，闯红灯用重典也就算了，连黄灯也绝对不准过，而且一口气罚6分，这就太过了吧？

为什么绝对禁止闯黄灯是不合理的？

交警们说了，黄灯作用是清空路口。但是，清空路口只是黄灯的客观效果之一。这个作用可以通过其他手段替代，比如延迟红灯变绿灯的时间。事实上，很多路口就是通过保持各向均是红灯1-2秒钟来起到清空路口的作用的。因为黄灯的本质是提示和过渡，既不是绿灯也不是红灯，所以既不是畅行也不是禁行，而是告诫离路口尚有一段距离的车辆，马上就要禁止通行了，应注意减速及时停车，对于已经很靠近路口的车辆，能停的原则上要及时停住，但是骤然减速有危险，或者车速太高停不住的，则应继续通过，这样才合理，符合设置黄灯的用意。如果见黄灯未过线的就必须停车，那么黄灯与红灯的区别就只在一个车身之间了。因为如果车辆完全行过停车线后再变成红灯的话，这辆车还是可以继续开过去的。

如果黄灯通行规则违背了设置黄灯的目的，那么黄灯也基本就失去了意义。如果将目前黄灯的规则改成红灯，而另一线的信号变换再延迟几秒，完全一样的效果。

但是，因为反应速度和刹车距离的因素，事实上在信号等变换的时候，离路口很近的车辆一般是停不住的，存在一个让这些车能继续通过的黄色信号灯是合理的。

那么是否可以通过跳动的绿灯代替黄灯呢？

红灯停，绿灯行。绿灯再怎么跳也是绿灯，也是可以过的。如果绿灯跳完了就是红灯了，那么绿灯跳动就起到了黄灯的警示作用，车辆在绿灯期间就开始减速停车，则绿灯的时间等于缩短了。可见，黄灯的时间就是提示信号变换所需的时间，不可替代。而且黄灯有黄灯亮，未过线车辆停车，过线车辆继续行驶的原则规定，绿灯并没有，车辆在看到绿灯倒计时将尽或跳闪时提速闯信号，只要不超速，也没有违反交通规则，反而增加了危险性。

新的交规使黄灯的这个缓冲作用丧失了。但是，客观上，驾驶员有需要有一个缓冲时间。一个普通乘用车的车身长度一般不过4-5米，时速36公里时，0.5秒就闪过这段距离，实际上司机能判断的不是换黄灯时自己的车有没有正在越线，而是是否已经越线，和是否来得及停车。为了保证能及时停车，离停车线尚有一段距离的司机只有在绿灯的最后几秒立即减速停车，或者看到灯在闪的时候就减速停车。而这些车辆中有一些本来可以正常通过的，这样就会降低通行效率，加剧拥堵。

没有提前提示的绿灯就更悲催了。看到刚刚变绿灯还好说，如果没看到，什么时候变灯就是个大悬念，就要降低车速密切关注，随时准备。路口的交通事故是少了，可是很可能转嫁到行车道上了。因为司机注意力被黄灯问题分散，急刹车情况增加，路上车再多的话，发生擦碰、追尾的几率就会上升。

现在公安部又说闯黄灯暂不罚，教育为主。不知是不是公安部的车也发现，在没有预兆的情况下，保证在黄灯前100%刹住确实鸭梨很大。