主题：【原创】改签窗口众生像 -- 忘情

1.就像铁路上级部门的很多规定不人性化/不合理/执行成本过高，最后大家都按照各自的理解/意愿行事。

忘情发的很多铁路的帖子(这些帖子当然是出于对铁路的爱)，已经说明了类似的现象：

忘情:【原创】从一则处分通报再谈铁路职工违规乘车问题

忘情:【原创】从一封公开信谈铁路子女进铁路就业问题

忘情:【原创】安全论坛岂能满嘴官腔？

忘情:【原创】知耻方能后勇

2.而最典型的例子就是中国式过马路，因为汽车在与行人争夺路权的过程中，不断漠视行人的平等权利，把行人的出行成本提高到无法忍受的程度，行人自然就开始无视偏袒汽车的道路交通规则，于是中国式过马路发生了。

那些如果记者问我为什么闯红灯，我会大大方方地告诉他：“汽车行驶无视路人的合法权利，路人出行成本已经到了无法忍受的程度。官逼民反，如此而已”。

我绝不是简单地鼓励大家违反公共秩序。而是这背后有深刻的道理：

庄汀2:【原创】50米天桥的代价

管理不是万能的，很多管理都有局限。因此很多时候想找出一个万全的解决方案是不可能的。由于这些漏洞和机会成本的存在，违章行为必然不能禁绝，而且对于违章者来说，也绝对是合理的、有利的。当然如何控制风险就是违章者不能忽略的问题。

3.很多流程不当导致的违反公共秩序的行为，反过来促进流程的改变。

虽然，这些这会以时间、鲜血、生命为代价。虽然这完全不应该，但是很多问题正是生命的代价才能够解决。就像我在下面的帖子里面说的

庄汀:这篇文章我总体上不同意忘情，因为我也是一个普通旅客。

4.但是管理不是万能的，却不能成为管理有改进余地，却不改进的理由。故而忘情的话应该改为：“管理不是万能的，却不能成为不改进管理的理由”

• 【原创】流程不当肯定可以作为不遵守公共秩序的理由