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主题:【原创】惊闻西班牙列车脱轨事故 -- 忘情

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家园 车站啊。

京沪沿线大城市多,所以车站多,征地拆迁成本必然更高。

西成沿线车站成本肯定低;

至于山路,两条都是基本高架化,路桥成本差距必然比全落地的差距小;

同样是线路拆迁,农村也必然比山区成本高。

这几条一拼,这几个数据应该都是可以接受的。

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