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主题:国家,必须拥有具有一定实力的国企,才能对社会经济进行治理 -- 林风清逸
国企的税收也是它的优势? 中国国企以30%的GDP贡献了70%的税收, 这是优势?
技术和市场优势,是人家几十年干出来的,难道拱手相让?至于人才优势,良禽择木而栖。到奥运赛场,看到人家身高腿长,于是投诉不公,不过是滑天下之大稽。
说到汽油含硫量是欧盟的15倍, 大概是国三标准的原因。
与国三、国四汽油标准比较起来,国五最大的变化就是硫含量,这也被认为是PM2.5的最大元凶。国三汽油和国四汽油的硫含量分别为不大于150PPM和50PPM,而国五汽油的硫含量拟定不大于10PPM。另外,汽油将告别“锰时代”是国五汽油的另外一大特点。锰的添加能让油品质量轻松升级,不过这样的油品对汽车发动机却伤害不小。
根据时间表,今年12月31日,国三标准正式退役,到2018年,全国汽油进入国五时代。据测算,在油品升级过程中,如从国三升级到国四,每吨增加的成本约200元,每升0.14元/
从2014年起, 国内汽油的硫含量已经降低到50ppm以下了,再说15倍就要被人打脸了,其实大城市已经是国五, 上海2014年5月已经实施了国五标准,含硫量和欧盟齐平。可以说的是,美国标准含硫量30ppm, 是中国国五标准的3倍,能说美国资本家不要脸吗?
中石化委屈地说:
实力雄厚的国企升级如此吃力,民企呢? 如果一刀切要求高质量汽油,恐怕第一个起来叫的就是民企了,说什么国企用不符合国情的质量标准绞杀民企了。
退一步说,一般认知硫化物仅仅贡献了PM2.5的不到20%, 影响不大,否则美国早就升级它的汽油标准了。
任何时候,环保民生必须兼顾。用环保来攻击国企,最后中招的一定是民企,柴静曾经试过, 河里已经把她批臭了。
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🙂以一时蔽一世? 5 林风清逸 字3050 2016-10-24 03:14:52
🙂多印出来的钱一定会推高央行资产 1 陈王奋起 字101 2016-10-24 00:10:58
🙂看看数字再说话 积善 字822 2016-10-23 19:46:45
🙂这些利益集团的数据岂能轻信?
🙂看到煽情的“对国家和人民的贡献可以说是微乎其微”就可忽略 3 脊梁硬 字75 2016-10-25 00:50:59
🙂片面的真相么? 2 林风清逸 字1034 2016-10-23 21:51:21
🙂现在有一种新的趋势 42 烤糊的卷子 字2353 2016-10-19 21:46:08
🙂为什么你觉得是“现在”的“新”趋势呢 花棍舞 字199 2016-10-23 20:08:21