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主题：庞巴迪的新革命 -- forger
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物流越发达的地区对这玩意的需求也越大，在修这些玩意的时候，城市还小，往往都是在郊区。经过这些年的发展，这些编组站基本都已经被城市包围。如果能够拆除改为商用，那利润大到足够发动战争了。以前是米有办法，所以没法搞。现在人工智能发展起来了，搞这个正是最有利的时候。当年温家宝刚刚当总理的时候，国内就有人给他写信提出搞这个，可惜当时的技术还不足以支持。现在倒是可以试试了，哪怕刚开始仅仅允许这些车辆跑后半夜，这对国内那些靠物流支持的网络经济会是一大利好。
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压缩 2 层
🙂许多时候不选择铁路运输 6 天天跑路 字678 2017-12-13 21:40:22
🙂美国货运是铁路为主的。 hwd99 字167 2018-01-09 07:08:07
🙂终于来了个明白人，CN可以卖很多好地 forger 字72 2017-12-13 21:29:44
🙂大型铁路编织站大部分都在大城市里面
🙂而且单车皮运行的话 1 天天跑路 字153 2017-12-13 22:12:09
🙂轻轨或者地铁很多已经是无人驾驶了 7 一刻馆皆様 字552 2017-12-13 17:05:17
🙂美国地下也挖不起 7 北纬42度 字285 2017-12-13 18:20:38
🙂所以，送货机器人直接走已经建好的下水道 forger 字15 2017-12-14 08:50:24