主题：【原创】美元（美国）崩溃的过程 -- 语迟

美国和印度都是第三产业比重很大的国家，却有本质的区别，美国的第三产业是善假于物，而印度的第三产业却主要是基于种姓等级。

最典型的例证就是汽车保有量，美国汽车保有量大约是2.5亿辆，新车年销售大约是1700万，旧车年销售量大约是新车的四倍。

不同国家的gdp，与汽车保有量高度相符，因此，分析汽车销量，汽车保有量，二手汽车销量，是最简单有效的经济分析方法。

一个国家每年能生产一百万，一千万辆汽车，是了不起，但一个国家每年汽车都能销售一百万，一千万辆汽车，更加了不起，这需要更多的道路，停车场，加油站，4s店等等。

人所拥有的财富，不是来自生产了多少汽车，而是汽车带来的服务，因此，消费保有更多汽车，远比生产更多汽车重要。

美国年生产汽车大约是1000万辆，年销售汽车大约是1700万辆，二手车年销售约6000万辆，汽车保有量2.5亿辆。

相对于约1000万辆的生产，1700万的新车销售，6000万的二手车销售，和2.5亿辆的保有，更能体现经济活动，和国民幸福。

财富存量的最大价值，不是静态的存放，而是动态的利用，更为重要的是基于实物的动态交易，当然这种服务交易主要不是实体的交换，而是通过货币的形式进行的。

因此，工农业生产制造很重要，而基于财富存量的第三产业更重要，否则，为了生产而生产，只是付出了血汗，却没有换来享受，这种劳作又有什么意义，生产制造的产品又卖给谁呢？

随着后工业化的到来，美国更多地将生产外包给其他国家，自己只是从事设计研发，然后进口各种工业品，即使美国的再工业化，也会更多地采用机器人和人工智能而从事生产，因此，第一第二产业在经济活动中的作用越来越低，怎样积累更多财富存量，怎样分配财富，才是经济的关键。

生产创造与消费保障，是经济的根本关系，随着科技的发展，消费保障将更加重要，生产制造越来越让机器，机器人，人工智能替代，也可以外包给其他国家，怎样提供更普遍，可持续的保障和分配，才是经济学新的课题。

西方的民主普选和福利制度，对于消费保障起了重要的作用，但却有两大弊端，一是压制了生产创造的积极性，美国八十年代就陷入了滞涨的危机，直到后来将产能转移到其他国家，生产创造才焕发了生机。二是保障成本太高，不具有持续性，现在西方国家的债务就是典型的例证。

因此，怎样建立更普遍，可持续的保障制度，怎样平衡生产创造与消费保障的关系，这种人本主义经济学，比强调供给，强调生产制造的资本主义经济学更重要。

生产创造决定消费需求，消费需求又决定生产创造，二者的关系就如英雄与民众，英雄只有源自民众，为了民众，才是真正的英雄，同样，生产创造源自消费需求，为了消费需求，这种生产创造才有意义。