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主题：【原创】如火如荼的混合动力汽车（一） -- 波波粥

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经济管理

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- 复【原创】如火如荼的混合动力汽车（一）
  家园 什么原因悲观呢？
  我个人是看好电动车的。
  - 复什么原因悲观呢？
    家园 我也支持电动车
    混合动力不过是一种无奈的过渡罢了。
  - 复什么原因悲观呢？
    家园 在技术方面
    国内企业的积累很少，当机会来临的时候才去上项目，发现留给自己的空间已经很少，许多关键技术，关键零部件都是外国企业的天下了，忙活半天，咱们自己的企业又只是赚一个辛苦钱，利润的大头都落入了别人的腰包，恶性循环仍然在继续。
    - 复在技术方面
      家园 我是汽车的外行，但是我看过日本NHK
      我是汽车的外行，但是我看过日本NHK做的一个关于中国混合动力汽车的节目，好像中国还是能完全自主造出混合动力汽车的。丰田对中国混合动力评价是技术相差5年，不知道可信度如何。
      不过，那节目里我印象最深的，还是那条手工汽车生产线。
      - 复我是汽车的外行，但是我看过日本NHK
        家园 这个5年的说法已经传到鬼子国了？不慢嘛。
        我第一次听到这个说法大概是93年，当时是说中国电动车的水平和国外差5年，比较的对象大概是国外的太阳能车和清华汽车系的类似项目。莫非现在已经扩散到一切有差距的项目上了？愿“5年”和“30万辆”万古长青。
        如果说咱们的实验性项目和国外的实验性项目差5年我能接受；如果说咱们的实验性项目和国外的实用化产品差5年，这有意义吗？
        复这个5年的说法已经传到鬼子国了？不慢嘛。
        家园 日本鬼子这么说，我也怀疑着
        是不是要激励他们的手下努力干活啊，拿狼来了吓唬他们，NHK的节目毕竟中国人没太多看的。
      - 复我是汽车的外行，但是我看过日本NHK
        家园 我没有看过这个节目
        但是如果日本人是这样讲的话，我觉得实在是高看中国汽车工业了，咱们的差距不止5年呢。

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