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主题：【文摘】兰新铁路第二双线今日在乌鲁木齐开工 -- 土豆丝
家园 【文摘】兰新铁路第二双线今日在乌鲁木齐开工 人民网北京11月4日电 (记者严冰)今天上午11时，兰新铁路第二双线建设动员大会在新疆乌鲁木齐市新建兰新铁路第二双线二宫火车站站址隆重举行，大会宣布兰新铁路第二双线开工建设。铁道部今天还透露，兰新铁路第二双线自兰州西站引出，经青海省西宁、甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关、新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐站，线路横跨新疆、甘肃、青海三省区，全长1776公里，共设31个车站。其中甘肃境内795公里，青海境内268公里，新疆境内713公里。线路为Ⅰ级双线，设计时速为200公里/小时，兰州至西宁段和哈密至乌鲁木齐段线下预留提速为250公里/小时。项目投资估算总额1435亿元，建设工期5年。届时，北京至乌鲁木齐将由现在的40小时缩短为12小时左右,列车可实现夕发朝至。
个人评论：兰新铁路第二双线将成为一次性建成的最长高速铁路（1776km），时速200km/h,建设工期5年，客货两用，其意义可以类比俄罗斯修建的西伯利亚大铁路，这也是高速铁路第一次踏上青藏高原（青海）。而兰新第二双线的新建将彻底解放原有兰新铁路的运力，使得进出新疆的铁路瓶颈得以彻底解决，使得人口、货物、资本流通更加顺畅。
本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)家园 如果看到国际范围，这也是为未来的泛亚铁路网和欧亚大陆桥做 的国内铺垫。懒得写了，贴自己以前的帖子。
[QUOTE早在1996年5月，在中国技术援助下，伊朗修通了马什哈德到萨拉赫斯的165公里铁路，从而打通了一条重要的亚欧铁路运输通道。记得当年连云港到欧洲的新亚欧大陆桥修通的时候国家也大张旗鼓宣传了，可见这方面中国是早有计划。只是因为苏联解体等原因大大影响了政治经济布局，现在上合组织壮大才波澜再起。铁路运输具有成本低、运载量大、跨越区域广、安全性高等优势。亚洲12个内陆国家多数拥有丰富的矿产和自然资源。泛亚铁路开通后，这些被陆地“封锁”的国家就等于获得了出海口，可以促进这些国家的国际贸易，同时也可以使中国商品、矿产，特别是石油的供给更加可靠。泛亚铁路为中国商品运输，获得资源奠定了基础。一句话，可以把中亚和中东各国更好的拉上中国的经济列车。
[/QUOTE]
家园 老铁 奖励楼主一个通宝 有道理，咱们先占地盘
虽然现在我们软实力欠缺，老让人占便宜
但这些和获得的利益比还是值得的
家园 允许我想的邪恶一点儿吧 运人,运货物;运装甲师 一一!
阿富汗和XX斯坦听了这个新闻会有啥感想?
家园 那是 75事件TG嘴巴不说，下面该怎么做心里面清楚的很呢，08年拉萨事件以后TG就开始动手了。对X族人，手更不会软的，只是要暗地来来，要符合普世价值嘛
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家园 下棋，下棋。
家园 如何监督工程建设质量是一个关键！ 在科学发展观的指导下，科学发展了吗？
家园 还有一个新疆铁路的消息值得庆贺： 人民网乌鲁木齐11月5日电 （记者戴岚）11月5日，新疆铁路精伊霍、乌精二线、奎北、乌准4条新线竣工开通，并将于年底前全部投入运营。4条铁路线同时竣工开通，这在新疆铁路建设史上还是第一次。
这4条铁路新线的竣工开通运营，结束了新疆伊犁河谷、阿勒泰地区和克拉玛依市无铁路的历史，对新疆实施优势资源开发转换战略，加强向西开放桥头堡功能，加快经济社会发展，具有十分重要的意义。