主题:【DIY】问题:更换氧气探头 -- 大地窝铺

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2012-06-03 23:32:07大地窝铺
1 【DIY】问题:更换氧气探头

忙,瞎忙乎。

买了辆2012 Dodge Grand Caravan,原来的Toyota Corolla也没退休。Corolla有点问题了。“ENG CHECK”灯亮了很久了。去车铺查过故障代码,说是氧气探头故障。让他们修太贵,就自己动手了。

在LORDCO和NAPA,一个新的氧气探头价钱100多加元。就想买旧零件了。去了一家报废车场,自己动手拆了两个氧气探头,40加元。催化转换器前一个,后一个。拆下的比我车上的探头看起来稍微好点。换上以后,没隔多久,“ENG CHECK”灯又亮起来了。

有可能是这两个旧车零件本身也不好了。或者,催化转换器坏了。我希望是前一个原因。转换器坏了,好像要切下来,焊接上去,动静太大,自己家搞不定。

现在,我一方面在试图从国内买新的氧气探头,可能会便宜。另一方面,想问一下遇到过这个问题的河友:催化转换器本身故障的可能性大么?我是想,它内部就是个耐高温的部件,相当于一个高温炉子,把尾气里残留的一切可燃烧物质进一步烧干净。一般情况下是不应该坏的。而且,我车的转化器外表没有任何磕碰的痕迹。

两年一次的Air Care(尾气两年检)就快到了。亮着个灯肯定是直接Fail。

关键词(Tags): #修车#氧气探头
主题:3734815
2012-06-06 14:26:22an7429
2 老窝,有个不用ODBII读代码的方法

你用一根导线短接ODBII接口的两个针脚(具体的针脚不同的车不一样,你要找手册,丰田的我没用过,当初用的都是雪弗兰),ENGINE CHECK灯会闪,长短不一样,其实就是灯光信号,你记下来查代码就行了。不过这种方法读到的代码种类比较有限,具体还是看手册。

帖:3736233 复 3734815
2012-06-06 16:19:19
四道口
3 这是OBD I上的方法,OBD II和OBD I不一样

帖:3736243 复 3736233
帖:3736242 复 3736233
2012-06-06 09:07:10芷蘅
2 我家车的"ENG CHECK"瞪亮着一年多了

就是这个氧传感器坏了,修车的人说,要是开着没问题,这个不值得修,把钱用在刹车和发动机上吧。所以就一直这么开着。车检也快到时候了。

帖:3736121 复 3734815
2012-06-06 10:31:05
大地窝铺
3 我的车也是一样的,快到车检了。

帖:3736168 复 3736121
2012-06-06 11:55:32
芷蘅
4 原来都一样,那就跟你学了。

帖:3736192 复 3736168
2012-06-06 09:47:11波波粥
3 如果氧传感器坏了

那么发动机控制系统里面的Lambda控制就挂了,对油耗和排放还是有相当的影响的,最终对催化器还会产生不利影响,修氧传感器也是把钱用在发动机上

帖:3736140 复 3736121
2012-06-06 11:54:52
芷蘅
4 噢,

回头我和LD汇报一下,让他去修。

帖:3736190 复 3736140
帖:3735776 复 3734815
帖:3735775 复 3734815
帖:3735773 复 3734815
2012-06-05 17:39:15Cipher
2 某些型号的车催化器经常坏的说

原因排气管进水,生锈露了。

上次去某品牌的修车厂,好家伙,一大堆换下来的催化剂转换器。

帖:3735772 复 3734815
2012-06-04 11:20:51正月十五
2 100块不算贵了

当年我的佳美车也是这个Oxygen Sensor坏了。前前后后花了我大约600美元修。我们这儿和你们加拿大一样,Engine灯亮直接fail的。

应该就是这个sensor坏了,换一个新的就好,但是好像安装比较麻烦。我找的第一个mechanic shop就换错了。

帖:3735123 复 3734815
2012-06-04 11:28:34大地窝铺
3 拆装很困难

转换器之前的那个,打开引擎盖就可以,但是扳手动作余地很小,一点一点拆装。转换器后面那个,插拔电线在手刹和副驾座位之间的地毯下面,另一端在废气管上,需要把车顶起来。

帖:3735124 复 3735123
帖内引用