主题：【原创讨论】从中国家用乘用车发展到中国交通战略 -- lxgw

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老大河待整

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家园
【原创讨论】从中国家用乘用车发展到中国交通战略 -- 有补充
这是一篇‘还债’的帖子；确切的说，不是一篇，而会是多篇不同具体主题帖子的松散联合--这里更像是它们聚合索引之地。所以这会是一个断续变化的帖子。这既是实情，也是‘业余’选手无奈的选择。
这些不同主题的文字放在一起，是希望能够反映更大尺度问题的思考。所以，此地无坑，只有接力与尽力；能否如愿，且行且看，好在我们一直可以‘改’。
I. 中国家用乘用车发展问题
1.lxgw:【原创】从日产天籁到丰田汉兰达
2.lxgw:【原创】北美Minivan与中国MPV
3.lxgw:【原创】家庭乘用车的全电能趋势与路径-兼评钟发平代表发言之一二
lxgw:【原创】家庭乘用车全电能趋势与路径-兼评钟发平代表发言2 之三
lxgw:【原创】家庭乘用车全电趋势与现实路径-兼评钟发平发言 3 之四
lxgw:家庭乘用车的全电能趋势与路径-兼评钟发平代表发言4 之五
lxgw:【原创】家庭乘用车的全电能趋势与现实路径-新注脚1
lxgw:【原创】家庭乘用车的全电能趋势与路径-新注脚2
lxgw:【原创】家庭乘用车的全电能趋势与路径-后记
4 lxgw:这里有一个中国家用车行业必须解决的逻辑问题
5.lxgw:这里想说明的是一个基本物理学原理
6.lxgw:个人看法，仅供参考
II.中国交通战略问题
通宝推：exprade,大胖子,渔儿漂漂,

本帖一共被 1 帖引用 (帖内工具实现)
- 兄台谬奖
作者对本帖的补充(1)
家园 第一代批量生产普及型纯电动力家庭乘用车长期运行小结 -- 补充帖
第一代批量生产大众普及型纯电动力家庭乘用车长期运行节点（10年）小结
- 复【原创讨论】从中国家用乘用车发展到中国交通战略
  家园 十年后看，还是很有意思
  回头看看，总结一下还是收获的。
见前补充 4889961
- 复【原创讨论】从中国家用乘用车发展到中国交通战略
  家园 才看到这么好的文章
  - 复才看到这么好的文章
    家园谢
- 复【原创讨论】从中国家用乘用车发展到中国交通战略
  家园 一事三封，此记
- 复【原创讨论】从中国家用乘用车发展到中国交通战略
  家园 此记，又封一回
  这次是一事二封，也算头一遭。此记。
- 复【原创讨论】从中国家用乘用车发展到中国交通战略
  家园 抱歉，再次被封
  一篇只剩一个开头，就当言简意赅吧。
- 复【原创讨论】从中国家用乘用车发展到中国交通战略
  家园 抱歉！因捍卫新疆问题基本红线，触犯西河红线被封
  因捍卫新疆问题基本红线，触犯西河红线，得罪经版大牛而被封无法发言至今，使本帖无法及时更新，十分抱歉！
  目前看起来，这不会是短期可以消停的；所以此类事情可能不定期发生。我当尽力在未封时加快更新速度，以谢各位鼓励支持！
  - 复抱歉！因捍卫新疆问题基本红线，触犯西河红线被封
    家园 【原创】哈哈
    雄起，所谓的大牛，马仔都很多，封封就习惯了。
    最近我也刚被解封，但工作忙，专业选手和我们这些业余选手时间上不能相等的。不要被激怒，保持良好的心态，无论如何不把情绪带到生活中去，共勉之。
    总会有人看不惯一些带有目的性的指鹿为马，不是你，就是我，还会有他。
  - 复抱歉！因捍卫新疆问题基本红线，触犯西河红线被封
    家园哈哈
    雄起，所谓的大牛，马仔都很多，封封就习惯了。
    最近我也刚被解封，但工作忙，专业选手和我们这些业余选手时间上不能相等的。不要被激怒，保持良好的心态，无论如何不把情绪带到生活中去，共勉之。
    总会有人看不惯一些带有目的性的指鹿为马，不是你，就是我，还会有他。

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