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主题：【原创】特斯拉 -- 一点体验 -- 芷蘅

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    • 复 【原创】特斯拉 -- 一点体验
      家园 特斯拉确实有点像智能手机

      关于充电，提醒你最好不要充太多

      我的上一辆model S每次充电90%，结果3万多公里电池就衰减了10%

        • 复 三万多公里不少了。
          家园 对于汽车这种耐用消费品来说，3万公里很少啊

          现在家用汽车的使用寿命动不动10年几十万公里。3万公里才刚刚开头而已。看看汽车厂家的质保，都是整车3年5万公里左右起，动力系统5年10万公里起跳。豪华车和韩系车保修年份和里程数更多。如果3万算多，那么那些精于数豆豆的MBA们是不会提供3万以上的质保的。

            • 复 举个你所谓的韩系车使用寿命几十万公里的例子吧。
              家园 英国的KIA是7年10万英里

              https://www.evanshalshaw.com/kia/7-year-warranty/

              7-year or 100,000-mile warranty

              至于10万英里以上的车，其实很常见。

              我自己的车最高纪录貌似12万+英里（买到手是4年旧7万英里的样子），卖掉的时候是因为转向助力有间歇性故障（我用了3年年开了5万多英里），不想修就trade in了， 发动机变速箱啥的都没问题。2.0L柴油涡轮增压发动机手动。

              点看全图

              这是之前宝来卖车的时候拍的10万7千英里， 1.6L自吸手动。

              点看全图

              基本上正常保养的车20万公里可以说是底线了。

              • 复 英国的KIA是7年10万英里
                家园 哇，厉害！北美KIA只提供5年10万公里的整车质保。

                这7年10万英里整车质保太厉害了。

                  • 复 他是中排量柴油车，本来就比汽油小排量车寿命长。
                    家园 我回贴给你了呀。

                    喏，看这里

                    我在那个帖子说了韩系车在北美动力系统保修是10年16万公里啊。

                    qianji老兄给出的关于KIA保修的链接并不特指柴油车，是所有KIA都是7年16万公里整车质保。

                    楼下也有好几个网友提供了自己车子的例子。

                    看帖子仔细一点嘛。

                    另外，车子寿命跟保修跟排量有什么关系。2.0L也算不上中排量啊。就北美而言，下到1.4L上到6.3L各厂商在保修方面并没有区别对待呀。

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