主题：国内开车-随便写写吧 -- 老马丁

武汉遍地工地，处处限行，巴士车手们没有空间，跑不起来。

这不是要环保，过低碳生活嘛。

的确危险，幸亏我还时不时的打打猎，身手还比较敏捷。

但是，到处都是施工的，即使红灯也有右转的汽车，无处不在的电动车，杀机四伏啊！

直行车请忽视红灯继续走。

据说这样的日子还要过两年。

停顿了好几年的那个天桥又开始修了。。。

折腾吧，折腾吧，都是GDP

南京也依据武汉ETC的经验，准备收费了。原来国家拆的收费站，现在换个地方又建起来了，数量比以前还多了。

近光和远光，用远光肯定会晃行人和其他车的眼，但是近光肯定不会有问题。如果坐着开车的人都不会被晃到，更高一些的站立的行人怎么会被晃到眼呢？

大家都不抢，按照规矩来，理论上是最合理也最有效的办法。

但理论一牵扯上中国国情也就未必好使了，比如左拐的比较拼命，那是不拼不行啊，你要真等别人都过去，也就基本不用走了，走人行道的行人可是见缝就插的。

我从不开车，虽然开始也很讨厌那些拐弯的时候却加速的司机，但后来看多了，也慢慢理解了，他们要不抢，一来自己就走不了了，二来后面的喇叭也能把他气死。说起来国内司机最大的毛病我觉得不是互不相让，而是狂喜欢摁喇叭，真是没火气也都给闹出火气了。

电动车确实都不要命，更不要命的是电动三轮车，有着汽车的杀伤面积，却都喜欢把自己当自行车。

这个是从行人安全角度出发的

毕竟考驾照比这里难多了。至少北京一般驾校还是蛮正规的。也许开久了就被社会风气带坏了？

无敌，可以无视红绿灯、可以逆向、可以上高架、可以任意转弯变向

太可怕了

要看汽车，自行车，行人，所谓眼观六路，耳听八方。。。我总怀疑，在深圳广州能开车的，全世界没有地方不能开的。

我们公司的司机，每次听到我问你开车怎么这么狠，他总是很不服气地说，不这么开，要过多半小时才到！

我也发现，确实有不少司机转弯，切线都不打灯的，不知为何。

最奇怪的现象是，闪着警灯的警车，居然也没有多少司机肯让。

后面有一长队汽车跟着警车就加塞到你前面了。

还有专门跟着救护车往里加塞的，根本就是拿别人的命不当人命。

国人现在很多人私德很不错，公德不敢恭维。