- 发帖可能变空内容，邪门暂不知所以然
- 『稷下学宫』新认证方式，24年网站打算和努力目标
主题：【原创】看图说话，报喜也报忧（第一次使用图床上图!） -- 龙战
早在2008年年初的时候就有网友提醒大家：我国舰用电力推力系统取得较大进展，近期服役的“海监83号”采用了颠覆传统设计的吊舱式电力推进系统（IEPS）——这说明了我国对这项技术的掌握已经达到实际工程化应用阶段。（参看下图）
单单数数IEPS的好处吧：
同时也要看到：电力推进的航速比大轴直接驱动来得慢些，故法、意联合研制的“地平线”级护卫舰任然采用燃—柴联动，目前世界各国各型军舰只有英国45型驱逐舰和美帝的DDG1000实际应用IEPS。
图为海监83的身影。
图为海监83船轮机组成员在机舱集控室监控轮机运行情况
度娘是这样评价它的：
海监83采用的是由ABB提供的吊舱式全电力推进系统Azipod，与常规推进相比，它能带来10%到15％的燃油节约，另外它还有噪音少，震动小，操作灵活的优点。目前作为一项世界领先的船舶技术，它已在豪华邮轮、破冰船、工程船等多种船型上有着广泛的应用。 该技术在中国的发展前景也将非常广阔，作为一个新兴的发展趋势，相信国内将会有更多的液化天然气船、大型集装箱船、高速渡轮和海洋工程船陆续采用电力推进的方案。[QUOTE]（注：该船的动力定位系统也非常了不起，系统领先性仅次于英国海军，居于世界第二的地位。它可以使船舶在各种复杂海况下按照一定的经纬度精确定位，犹如“定海神针”，任风吹浪涌都岿然不动。当直升机要降落到甲板上时，船体还能通过水箱的左右补减水，迅速维持船体的平衡。）
海监83号的姊妹舰海监50号于2010年2月年正式开工建设，经历了15个月的建设工期和3个月的相关测验检验后于2011年6月交付使用。2011年12月，“中国海监50”号正式履行海洋巡航维权执法职责。图为海监50号近景
正在进港的 海监50
[QUOTE]海监50型长98米，型宽15.2米，型深7.8米，排水量3336吨。该船在其姐妹船“海监83”的基础上对一些重要设备进行了升级改造，对舱室布置作了优化调整，采用了当今世界先进的ABB电力全回转推进系统，最大航速18节，续航力大于8000海里，自持力60天。船上配有先进的可控被动式减摇水舱系统，能抗12级台风，并搭载了Z9A型直升机、卫星动力控位设备、卫星通讯导航设备以及先进的海洋巡航、调查、取证设备。
图为海监50号的轮机舱
图为海监50号的集控室
看着这些媒体公开报道的天朝电力推进船舶（从咱们的海监船也可管窥军用舰艇的发展），再联想到今年媒体对——马伟明院士关于《新一代舰船动力平台综合电力系统》的报道，我们不由得对天朝下一代军舰有了更高的期待！！
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
好消息一则。HQ16登陆啦！！
咋一看过去还以为是HQ9呢！可是不忙，注意看虽然大家都是圆形发射筒，但是HQ16是6连发哦！
不断发射！！
看图到这里就会出现一些有争议的地方，有网友出来洗地说：
HQ16也像HQ9一样搞成VLS很是给力。这是一个好消息，蛋蛋的列装增强了TG的防空能力。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
2011年11月14日，巴基斯坦空军发布消息称，“一架喷气式飞机在一次训练任务中由于技术故障坠毁，飞行员已经丧生。目前地面上还没有任何相关的人员伤亡和财产损失。”（失事飞行员）中队长穆罕默德侯赛因（MuhammadHussain）从飞机弹射后，因为降落伞没有正常打开而丧生。” 从公布的坠毁残骸来看，失事的战机为当前巴基斯坦空军最为“器重”的JF-17“雷电”战机。
这是卫星地图
从坠毁现场的图片来看，这架“枭龙”（JF-17）战机是呈“反扣”姿势，也就是俗称的“肚皮朝天”状态，撞毁在山坡上的。
据一些业内人士透露：从坠机残骸上可以肯定的是，“枭龙”在坠毁前进入危险的倒飞螺旋。战机进入了这种在电传技术飞机上很难遇到的倒飞螺旋的原因尚待调查。而事故中飞行员穆罕默德侯赛因（MuhammadHussain）的遗体是在坠机地点三公里处发现的。这说明飞行员弹射跳伞的高度还是足够的，否则坠机点与飞行员着落点不会间隔如此远。那么可能出现的故障，除了弹射座椅本身的故障造成人-椅分离、开伞失败。下坠的战机与弹射座椅发生碰撞，或战机碎片划伤降落伞也都存在可能性。我们在为小巴的飞行尖子默哀的同时也要为陕西蒲城和浙江丽水上空牺牲的两位飞行员默默祝福！
（小白兔要加油啊！
）
大家密切注意！
冷热发射的区分不在于发射是有没有火，热发射是在发射管里直拉点燃导弹的火箭发动机，靠自己的推力出筒。冷发射是靠其他的力推出简后再点燃火箭发动机，这个其他的力可能是冷的，如压缩空气，也可能是热的，如燃气发生器。
你贴的图上导弹已经出简，但本身的发动机还未点燃，那火是气发生气的燃气。
坠机事件航空知识杂志也登了，现在坠机总比战时再坠机好，还来得及查原因。
这里应该翻译为穆罕默德侯赛因少校。Squadron Leader是英制的空军军衔。巴基斯坦也是用英制。类似的，Wing Commander是中校，不是联队司令。
图中枭龙残骸是肚皮朝天，不知道这位飞行员在弹射时是否是在飞机肚皮朝天时向下方弹射的。
默哀、、、、、、
液化天然气船和大型集装箱船用的电力推进的方案同海监83和海监50电力推进的方案是同类型的吗？
HQ16是不是毛子的9K37M1-2（山毛榉）许可生产型？
山毛榉在2008年格鲁吉亚战争中出了风头：俄军用其击落了四架格军美制Hermes450无人机，而格军从乌克兰走私来的山毛榉击落了俄军1架tu-22和3架苏-25。看来这个防空导弹系统可以通吃东西方的航空兵器了。
这个IEPS的原理是差不多的。但是液化天然气船和大型集装箱船使用的功率会大很多！也就是说在应用到液化天然气船和大型集装箱船上面的时候还是会有很多问题需要我们的科技人员去突破！但是前景是光明的。只要我们锲而不舍的去做。
这个恐怕是见仁见智了，一方会指着PP说外形这么想象，一定是TG“山寨”了【山毛榉】，然后展开自己的论点，Bla..bla;另一方会从甲方使用要求、设计理念等革命家世，一直谈到工作人员怎么刻苦专研突破难关。。。。。总之要让同志们相信HQ16绝不是山寨版【山毛榉】。
依我看，HQ16不用说，确实是一个好蛋蛋！天朝在发展的过程中借鉴了毛子的经验以及一部分技术，所以其逐渐展露身姿、海陆通用，开始为中国撑起一片天空啦！
PP中，框中的那位就是牺牲的飞行员！
现场有几张比较清晰的照片：（貌似现场还有一些无关的或者说无辜的小巴百姓在闲逛！）
这一张更近一些（那位挺着啤酒肚、背着手的老乡，您在干嘛呢！
）
最后一张是网友的一些分析的观点
以前一说起【冷发射】我条件反射的就想起S-300，那筋斗云一般腾空而起，然后在点火攀升！所以就经验主义一般的套用了这个印象，看到人家在筒里冒火花就说这是热发射嘛，怎么是冷发射呢？人家S300不是这样的嘛！
但是在冷发射中确实有依靠燃气发生器方式的。这对于咱们的HQ16才是正解！握手！！
总算是TG反应迅速，逮住了王海剑，给总统压了惊，给受害的百姓们一个交代了！
*****************************************************
现在对于中国来说进行军事建设那是“只争朝夕”的急迫事情了。遇到挫折不能气馁，吸取教训接着再干！在国家独立自主发展的这条道路上，我们还要付出很多。我们也愿意付出更多。行事莫让子孙羞，更不能忘记开创中国现代化事业的那些先辈（先烈）们！
有必要补充一点美帝民众关于志愿军的印象，那场立国之战给那时的白头鹰们留下了太深刻的印象了吧?!!以至于白头鹰的后人们是这么看中国军人的：
几天也不用休息就能参加战斗，不用瞄准镜就能用步枪打中几百米外的人头，喜欢和敌人拼刺刀，不惧怕火焰，要中弹三颗以上才能倒下，受伤了也要和敌人同归于尽；吃苦耐劳，能一个人在泥地里趴上一整天、不吃不喝也能行军三天三夜、宁可饿死也不脱离岗位，——整个就是一人体武器！（比终结者稍微差点儿，不过估计一个终结者也打不过10个这种大兵）
看来美国人对朝鲜战争的记忆还是蛮深刻的。
假设hq16也是使用的半主动制导