主题:【原创】真的是人民铁路为人民 -- 达萨
跟在招行工作的同学说,人家答,你这种穷人就不是我们的服务对象,不愿交钱就销户。。。
始发站出口封闭。当然出不去。
我记得买过站台票呀?而且,当时送站的肯定不止我们呀,只不过人家送到帮忙把行李放好后就离开了。
当时座的是G开头的京沪高铁,我记得这班车应该是刚刚进站的从上海来的高铁,在站台停留先下客再上客然后就返回上海的,应该在我们上车之前下过乘客的,个人感觉算不上始发,倒象个摆渡车,不过确实也算不上是经停。
不过也许是如你说的下完乘客就关闭出站口,再打开进站口?以前虽然从南站乘过高铁出门也去接站过,都没犯过任何路痴,但那次确是第一次去南站送客的,以前在北京站接送客,那里的出站地下通道几乎就没见过锁门的,进站口确是只有来车时才打开,接站的人倒是都得从出站口进,但进了没车的站台,上面总有工作人员,而且有时会被警察拦住查身份证或者车票啥的,算是经验主义教训吧~
而亲人则会和颜悦色、宽容
的这么好,一样是国营企业,我是按时到达,明明是机场换了登机口,然后我没有听到,最后就是机场工作人员推来推去,非要我重新补票再坐下一班飞机.............
这是一个系统工程,包括锦旗,表扬信(好多年前的词了,很熟悉)。然后再铁路内部刊物投稿,目的让系统内部都知道这个事情,领导可以夸夸这些姑娘。
再就是考虑在公众媒体上投稿,让大家都知道我们的铁路时多么好。
顺便在买一些零食快递给这些姑娘。
满满的正能量http://www.guancha.cn/society/2015_11_11_340924.shtml
今天在观察者网上看到了你@高铁见闻的微博了,反应非常好!点评的读者有95成给出了正面评价,还有多位河友现身。正能量希望大家继续传递下去!
值班站长说明情况,拿个卡就可以进站台,但是不能进入车厢。春运期间这个卡是不给的。