主题：“最光辉的时刻” ：不列颠战役 -- PBS

在6月份英国敦克尔克撤退的“最黑暗的时刻”之后，10份英国迎来了“最光辉的时刻” 。

不列颠战役（Battle of Britain），又名英伦空战，是第二次世界大战期间（1940年－1941年）纳粹德国对英国发动的大规模空战。而这次战争亦是第二次世界大战中规模最大的空战，除了英、德两国之外，包括同属英联邦的新西兰、加拿大、澳洲、南非、爱尔兰、牙买加、斯里兰卡、南罗德西亚等国的空勤人员也投入英军；许多被纳粹德国占领的欧洲国家，包括波兰、比利时、捷克斯洛伐克、法国等撤至英国的空军，也加入了保卫英国的行列；当时属于中立的美国，也有志愿者组成了“飞鹰中队”（Eagle Squadrons）与英国并肩作战。同属轴心国的意大利，则派出“空军军团”（Corpo Aereo Italiano）与德国空军一起战斗。战争在1941年10月12日以纳粹德国的失败告终，由于损失过多的战机和飞行员，又无法取得英吉利海峡的制空权优势，更无法借由空袭瓦解英国的地面和海军战力，德国不得不放弃入侵英国的作战计划。

总共2936名飞行员参加了皇家空军作战，其中595名志愿军。

美国志愿军的条件是视力正常，年龄20-31岁，至少高中文化，有飞行经验300小时以上就可以报名。最终6700名美国志愿飞行员被选中，244名美国飞行员加入皇家空军和皇家加拿大空军，而进入不列颠战役（7/10/1940-10/31/1940）的美国飞行员只有7名。

这些近7000名飞行员在珍珠港事件后，成为美军第一批具有战斗训练的飞行员参与第二次世界大战。

英国实力：754架单座战斗机，149架双座战斗机，560架轰炸机，500架海岸巡逻机 - 共计1,963架

德国实力 ：1,107架单座战斗机，357架双座战斗机，1,380架轰炸机，428架俯冲轰炸机，569架侦察机，233架海岸巡逻机 - 共计4,074架

英国损失

飞行员：544人阵亡，422人受伤。1,547架战机损失。

德国损失

飞行员：2,698人阵亡，967人被俘，638人失踪，1,887架战机损失。由于德国飞机进入英国领空，被俘的飞行员甚多。

由于德国无法突破英吉利海峡 （最窄的地方只有34公里），迫使德国放弃解决英国，回过头去进攻苏联，造成德国一直想避免的两线作战状态。

渡海作战，首先就要夺取制空权，没有制空权，坦克登陆舰就是活靶子。

所以德军把尽可能多的飞机投入作战，希望能够一举歼灭英国空军，确保制空权，保证德国入侵船队越过英吉利海峡。尽管纳粹德国的飞机数量多，但是进攻方向明确，一举一动被英国的雷达看到，无法做到突然性。由于德国飞机远离欧洲大陆本土，地面无法指挥德军飞机，其战术必定呆板，容易被英国空军各个击破。

英国把战斗机后备基地放在苏格兰，德军的轰炸机航程无法达到或无法返航。无法击败英国的战斗机，德国在不列颠战役的失败是不可避免的。另外德国在准备入侵苏联，航空兵兵员储备必须用于东线作战，不能继续在不列颠空战中做无谓消耗了。

英国皇家空军还有几个重要的“力量倍增器”：

　　一是英国方面已经破解了德国人高度机密的“恩尼格玛”密码，并且充分地利用了从无线电通信中截获提取的情报材料，英国人将其称为“超级机密”。

　　二是燃料。在战争爆发时，纳粹德国空军和英国皇家空军使用的都是辛烷值为87的航空燃料。1940年3月，英国皇家空军开始转为使用辛烷值为100的航空燃料，这种燃料是从美国人那里获得的，这使得安装在“喷火”和“飓风”战斗机上的劳斯?莱斯公司的“梅林”发动机的性能提升了30%。相比之下，纳粹德国空军仍在使用辛烷值为87的航空燃料。

　　三是雷达。德国人早在英国人之前就拥有了雷达，但他们从未对雷达予以充分的利用，也不了解英国人是如何将雷达融入其防空与指挥控制系统当中的。

在3个月又3个星期的空战后，德国放弃了对伦敦的轰炸，退缩回欧洲大陆。德国装甲部队的指挥官们在多佛海峡看着34公里远的对面英国的白色悬崖：

丘吉尔高度评价了皇家空军战斗机部队的作用，他说：“在人类战争历史上，从来没有这么少的人为这么多的人做出过这么大的贡献。”（Never in the field of human conflict was so much owed by so many to so few）。

应该说丘吉尔的这个评论包括了对所有皇家空军，不仅仅是战斗机部队。

戈林对英国城市利物浦发动轰炸，造成英国大量平民伤亡。英国皇家空军开始对德国进行反击，在8月下旬接连轰炸德国首都柏林。德国为了对抗皇家空军的夜袭，便于9月初发动对伦敦的空袭，双方原先遵守不攻击对方城市的默契自此打破。

而轰炸德国城市，是丘吉尔巴不得的愿望，因为只有轰炸柏林，才是让希特勒住手的唯一手段。利物浦轰炸事件给丘吉尔扩大战争攻击德国平民找到借口。英国的兰卡斯特重型轰炸机夜间轰炸柏林造成德国士气低落和恐慌，戈林向希特勒拍胸脯保证英国炸弹不可能落到柏林的豪言壮语成了空话和笑话。

而皇家空军轰炸柏林也表示英国将不投降，血战到底的决心。

德国空袭英国，主要是利用欧洲靠近英吉利海峡的沿海机场，尤其是法国的机场。皇家空军仅仅进行守势作战，不主动摧毁德军机场。

而现代战争中，击毁对方机场应该是首要任务。

德军缺的是英吉利海峡制海权，不是制空权

不在直布罗托和埃及发威怕打击过重殖民地落到霉菌手里

另外是在掩护进攻苏联的备战

英国海军并没有控制英吉利海峡的制海权，但是大西洋制海权是被英国人取得。

古典海军军事理论，在战术层面部分，多属帆船时代至地理大发现间的海战经验分析。在如今军事科技的快速发展下，于实战上已经过时。

在二战没有制空权（强大的航母舰队）的一方参加海战必败，第二次世界大战后，各国军方普遍已认识到制空权之重要，海军若要对远程目标进行任务势必要拥有空中武力。

例子： 马岛战争。英军和阿军反反复复争取制空权。阿军失去制空权后，无法阻挡英军海军运送步兵登陆。

德国“海狮”作战计划3个集团军渡过海峡，

德军主力当时要越过英吉利海峡不可能只通过最窄处多佛段。

“海狮”作战计划是敦刻尔克后德国自然而然的行动，只不过整个行动计划推迟。德国应该在敦刻尔克撤退结束后（6月5日）立刻发起不列颠战役，而是等待了1个月，在7月10日才发动。英国人在这一个月时间内，完成了总动员。

当时希特勒在避免美国加入战争得到保证后，将对英作战局限于封锁战，发挥德国的陆军绝对优势，进行对苏战争，彻底消除两面作战的隐患。

德国实施巴巴罗萨计划出现错误，应该在5月份初发起而不是6月21日。

看来德国人在二战中做什么事情都是慢了一个月，最终被地理条件和气象条件击败。

主要还是小胡子对英国敌意不足决心不够，而且胆小不敢冒险。

6/22法国才投降，轰炸英国佬不慢

不过估计后来是掩护对俄备战

赫斯去八成为这个

否则该先拿下支部骆驼和埃及

德国登陆舰能登陆兵守住英吉利海峡北岸滩头吗？

英国还有海外帝国 德国还是解决不了资源不足的困境

根本不影响德国展开海狮计划。

唯一影响希特勒下决心的还是截止敦刻尔克撤退为止的军事行动中，德国空军损失了1500架飞机，戈林的空军实力一直不强。

整个二战，纳粹德国的空军和海军是短板。

从海狮计划看，德军的滩头阵地宽度是100公里，很可能无法站稳脚跟，也许会出现德国版敦刻尔克撤退。

德国的资源问题只能在解决苏联以后才能解决。而解决苏联的前提是解决英国。什么是中流砥柱？美英就是中流砥柱。

德国崛起的两次挫败的原因就是陷入两线作战的困境。

英国是美国进入欧洲的桥头堡。没有英国这个跳板和中转点，租借法案就成为空中楼阁。而苏联在德国巴巴罗萨计划中成为下一个法国，俄罗斯将被肢解在乌拉尔山脉以东成为一个纯亚洲国家。

美国维持欧亚大陆和平的关键就是控制英国和日本这两个桥头堡（现在可能包括台湾）。当然现在美国重兵进驻德国，意大利和南朝鲜则是额外保险。

美国维持欧亚大陆和平的关键就是控制英国和日本这两个桥头堡（现在可能包括台湾）。

技术上说，德国完全没有登陆的可能性

英国有13艘相当现代化的战列舰。当时飞机打战列舰必须用鱼雷。问题德国根本没有鱼雷轰炸机。斯图卡的炸弹是打不透英国战列舰水平装甲的。

所以只要有登陆，英国战列舰可以直接猪突进海峡。

别忘了，德国空军连大撤退用的小船都没搞定

一颗500磅的炸弹就可以要战列舰的命。

敦克尔克撤退，主要是靠恶劣天气，云层厚度。小船只是用来从海滩上上接人，然后转驳到大船。

而大船（最大也不超过驱逐舰）靠消磁作业处理解决了希特勒的磁性水雷的威胁。

当时战列舰无法进行消磁处理作业，就不能进入英吉利海峡，一直到诺曼底登陆，解决了战列舰消磁问题。才有7艘战列舰进入英吉利海峡。

即使占领了英国

只要英国不投降 皇家海军还是可以封锁欧洲大陆 英国本土还需要额外的占领军

即使能节约欧陆上几十个师的二流部队 其增加的有限战斗力能不能抵消额外的后勤困难，也很难讲

希特勒摆脱困境的唯一可能 也许就是与斯大林媾和 瓜分欧亚大陆。但是双方又不可能长期相互信任