主题：【原创】出师未捷身先死 ?C 对一次空袭损失的分析 -- 萨苏
1。日本不存在重装甲部队。因此88炮的反坦克作用无法发挥-----如果要用88炮对付日本那些十几吨的“中型坦克”，实在是牛刀杀鸡；而要用来对付到处都是的“豆战车”，88炮数量太少，又有些无从下手的无力感-----。
2。88炮太高大，要想用来平射，必须构筑集防护和隐蔽于一身的特殊掩体（狐狸在北非就将掩体挖到炮管放平就贴地面的深度）。国军在这方面很欠缺，凇沪会战等早期战斗中，被日军用各种平射炮屡屡端掉火力点就是左证。一个营的88炮，真拉倒前线搞平射，估计不够一场战役消耗的。
查到的资料说兵工署在1937年813之前共进口二十门，命名为“甲炮”，江宁要塞8门（甲一台，甲二台），江阴要塞8门（甲三台，甲四台），武汉外围白浒山4门（甲五台）。
1、牵引车辆从图片上看有2种，第一张里面的很像德国sdkfz6/2型5吨牵引车，此车当时在国民党军队有又不少；第二张看不出来。
2、火炮不像88高炮，到像150榴弹炮。首先车轮形状和150榴弹炮一样；其次火炮位置不对劲，如果是88高炮的话，火炮应该在四个车轮正中间，而不是在其中一端；身管下方看不到88高炮那特有的两个高低平衡机；身管分两段，而88高炮是三段。
第一个克虏伯的30倍口径，就是2战德国陆军标准装备的sFH18，国军第一批订购的虽然不是此炮，但后来第2批订货的时候没有定购莱因金属的，而订购了24门该炮。
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因为在另外一本书上看到德国Fak 18八十八毫米高炮的照片，基本同一个角度，简直是神似。
空军说炸中了出云舰，海军说雷击了出云舰，实际上出云舰并未受重伤。但是日军自己的记载里，有一战出云舰差点儿就被打沉了，就是江防炮台干的好事，爆破穿甲弹把出云舰水线上打开一个一米多高的大窟窿，不是跑得快老一字魔就完蛋了，当即堵漏开回佐世保修理了几个月。哼哼，就是兄弟现在没时间写啊。我相信绝大多数我们的同胞没有见过这个故事，我也是前些日子为了纪念八一五找材料才发现的，鬼子有记录，有照片，有地点。。。
不写了，再写又该挖坑了，我先忙汤恩伯去，刚写了一半。
1937年八月十四日,電雷學校快艇大隊附安其邦中校率"史102"艇(艇長胡敬端),"史171"艇(艇長劉功隸,兩人皆電雷一期)偽裝成民船由江陰經內河潛赴上海. 十六日晚八點正,"史102"艇從上海新龍華出動,經過三道沉船阻塞線與避過各英法意艦艇的監視,衝向正停泊在日本郵輪碼頭的"出雲"號旗艦.在距離三百公尺處以50度射角發射了兩枚魚雷. 一枚擊中防雷網炸燬了敷網的駁船,一枚則擊中岸壁.
"史102"號在轉向脫離時被"出雲"號射中油櫃而損壞,半浮沉於九江路稅關棧橋附近;艇員將艇上機槍拋入水中後游泳逃逸,艇員有一人負傷. 艇長胡敬端因此役成為海軍的抗日英雄人物,戰後胡出任"長治"艦上校艦長,1949年九月廿日被艦上叛變官兵殺害,"長治"艦投共.
由於"出雲"艦成為多次中國飛機與魚雷快艇的攻擊目標卻無甚損壞,所以最近傳出所謂的日本最新解密文件指稱:"出雲"艦在被攻擊後受傷甚重,日軍為怕其在上海灘公然沉沒於國際媒體與中國軍民眼前,連夜將之拖出港外航往日本意圖搶修,但在途中因補漏不及而沉於海中;日軍見狀立刻召來"出雲"的姐妹艦(如為事實當為"磐手")瓜代駛回上海坐鎮. 不明究裡的人以為出雲是金剛不壞之身,經如此猛烈的攻擊後居然仍能屹立不搖.(陳香梅著"陳納德與飛虎隊"書中即如是說).此說未經正式證實,讀者不妨姑妄聽之(依日方紀錄"出雲"艦於1944年回到日本,於1945年七月廿四日在吳港被美機炸沉);不過日本真的有數艘軍艦與"出雲"艦外觀極像,除了真正的姐妹艦"磐手"外尚有"八雲"等.
有人考证过出云一级别的所有舰艇，都有下落。
Flak 18和以后的型号的区别只在炮管，而所有88毫米高炮（不管是18还是36、37、41、43），在炮管下方必须有那2个高低平衡用的圆柱形助退作动筒（根据生产年代不同外形细节稍有变化，但直径长度不变）。
我用88mm Flak 37/38来对比一下。
这个角度的88AA，注意炮身形状和下方的那两个作动筒。
我写过一篇出云舰，专门讨论过这个问题，比较早了。
平衡机和炮身在4轮之间的位置,有点对不上88.
兄台可有150或者75山炮的图片? 也许多对比一下会好点.