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火车
注册：2006-05-04 10:18:32
从六品上:奉议郎|振威校尉
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家园
尤记忙总一针见血的指出，真正的铁杆是我们这些80%的潜水员。。 忙总何等气量胸怀，怎么可能在意这点键盘上的轮盘吵吵。。 期待wqnsihs的更多帖子。。易经也还没有解完呢把。 ...
跨越贪腐，我信。 但贪腐了他提的所有理念就都是错的？他的冲锋陷阵所有作为都是别有所图的？ 他的照片，功绩，乃至正常的报道，正确的意见思路，乃至其铁杆的书籍著作，就通通撕掉抹掉？ 乃至连“苦干实干拼命干”这种话都要抹掉？ 借道感慨一下 ...
跨越搞得太猛，容易扯着蛋。 但是太讲政治了，就会贻误时机，就会拖延和加深矛盾。 许多时候就是个势，势一变，各种跳梁小丑牛鬼蛇神就纷纷出来现了。 从忘情等各位网友披露的文字看，当前铁路，只有在改革中发展，只有面对问题迎难而上，才能保安全保发展。 ...
在这21世纪的今天，搞这些算是什么玩意。。。。 咱们搞点公车上书之类的事情，反击这些反攻倒算吧。 跨越有功有过，倒下去也只是明面上是贪腐。我们不要求别的，要求一个公正公道。连苦干实干拼命干都要否定，还有什么不会被否定的。 ...
说起清华毕业当中学老师，我们学校2003届本科生毕业典礼就是请延庆一中的许铁成校友做的报告。近年毕业典礼上请的一般都是各行各业中更典型的当“带头人”的校友，所以对许铁成的报告印象特别深刻。 不过许校友貌似跟学长是一级的。。 “在平凡的岗位上做出不平凡的事业”，我觉得也是清华人的精 ...
感情速度里程积是常数？
跟前几次搞搞裁弯取直，搞搞120->140，是本质的区别。 完全不是一个时代的。 刘跨越步子是大了点。但是不分青红皂白，人为的倒行逆施，把刘跨越张曙光的照片下架书封存，这是什么年代的思路？？ ...
比如京石武。这不是倒行逆施是什么？ 此外，盛部长究竟做了多少高铁调研，坐过几条高铁。还是整天开部机关党组会。
作为执政党，应当有责任有义务，在各级党组织和党领导下的组织中，还有在学校和共青团组织中，有意识的普及和加强民主意识的培养和锻炼，有意识的培养出一批能够有民主意识和驾驭民主制度的领导者和参与者。 我们党从来没有否认过民主，民主集中制是我们党的原则。只强调集中，忽略民主，是不对的。 ...
该作者id yaohua2000。水木铁路版著名id暨著名争议人物。 曾经某年五一单日无票乘坐京津城际近20次，据说引来了铁路公安处的调查。。
通个几十公里貌似没啥问题。 记得几年前全金刚小金刚啥的人民币两百多块钱一个，就已经是全频段的，可以用来爬山户外通连，可以用于偷听铁路无线列调。 ...
我身边的印度人貌似对大英帝国都颇有好感。。。 虽然他们知道他们这个印巴矛盾就是大英帝国埋下的蛋 当然了，现在的历史教育问题太多了。
我记得看过比较,250和350的线路建设成本差不了太多的,这可能也是tdb搞350的重要原因.而且其实沪宁城际只有部分区段能支持350. 我对350意见比较大的是,250的一个重要的优点是普速列车可以上去跑,这样250开通后既有线的车相当部分都可以转移到城际上.既有线的能力可以进 ...
而且这几年能拿来关注铁路的时间越来越少，越来越愧对这个id。 我理解是京沪高铁是按380标准搞得，比武广客专还高一个档次的标准。而且。记得以前听张曙光的报告，380下的很多问题当时还是在研究中的，比如380下通过隧道的问题，等等等等。 京沪高铁历史原因来回折腾了很多年，07年底才 ...
沪宁城际不停站的D3006次运行时间是1小时28分；高铁是1小时13分。 看起来差别是不大，但算算旅行速度分别是205公里/小时和248公里/小时，差别嘛，貌似也不是小数字。。。 京津城际，高铁30分钟，250动车记得是38分钟左右。 所以说，我理解我和你的想法，但也理解铁道部的 ...