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火车
注册：2006-05-04 10:18:32
从六品上:奉议郎|振威校尉
从六品上:奉议郎|振威校尉
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家园
多少知道一点铁路基层与铁路系统的特点而已：p。。 我也觉得其实缩编不是根本问题，根本问题在于权力权限交叉。我们的中央政府其实已经是一个很小的中央政府了，但是同样一件事情却要在一堆部委间转一大圈。广电总局撤销的呼声仿佛一直就有？估计这次总该顺水推舟了吧。内容管理和行业管理的分 ...
不是说部委设置不需要调整，现在职权交叠的太厉害了。但很怀疑可能的调整的后果。 比如邮电部电子工业部合并那么多年了，信产部内部电子工业系统和邮电系统仍然壁垒非常分明。 再说大交通部。大交通部本身不可能把铁路给拆了归地方，那么就是铁道部或者改成企业然后头上安了个新帽子而已。唯一可 ...
中央在京院校同样受它指导吧。 学校的部管干部的任命都会有这么一句话“经中共教育部党组研究并与中共北京市委商得一致”。 天天看学校新闻都是，北京市委常委、教育工委书记朱善璐。。。从来没注意到还是海淀的区委书记。。虽然咱也是在海淀的地盘上。 ...
所以才故意的放出风来，排除了在工厂内作案的可能，等等云云，诱使作案方放松警惕。
忘情兄能否尽可能讲解一二？ 讲起来局管内的票款收入转来转去也还是转回本局啊。 我个人总觉得铁路目前的信息化水平实在还是不够，要不然也不会发生春运时繁忙方向上空跑的临客。。 ...
赣龙铁路应该你当年还没有学过，因为它是2005年建成通车的，从赣州到龙岩，构成了当前福建出省的第四条通道。
其实也是个很傻的东西。。 不过很多车组可以很容易变相执行。让你吃晚饭吃夜宵吃早点，变通的法子还不多。某趟车本来一个茶座三十块，这么一搞，旅客反而还多出不少钱。 ...
大秦最怕就是脱钩。 再基层的岗位，都可以做出一番事业。
简而言之，铁路在多年前推广新空调车（即红皮车）的同时，就实行了部分线路车次上的新空调折一和折二票价，相当于全价的14/15和13/15，只是没有宣传而已。。。在去年售票系统5.0推出之后，票面标注“折”字样。 总之，铁路系统只要从窗口打出的票，价格绝对是一样的。如果出现不一 ...
我觉得忘情写的很不错，而且各种事情叙述上处理的政治上很正确啊。 很多旅客不了解、不知道铁路各级路风办的工作职能和起到的实际作用，正是需要宣传的啊。 有几点补充下，临客的硬卧代座车厢的上铺是否可以出售，据我所知客规和电报并没有明确指出，因为如果车队将上铺出售，并没有违法路风 ...
法律上规定了的，所有合法政党和群众团体，都靠国家财政拨款维持运转，所有工作人员的待遇和劳保都参照公务员的标准办理
警察在火车上查疑犯逃犯可真是经常事 随便告诉你了，那车上非乱套不可
和飞机订票行业的主要区别就在于熟练程度和反应了， 铁路大站的班次、限售等各方面情况复杂且售票环境本身恶劣的多，一个熟悉业务的售票员售票的熟练程度比不熟悉的要快的多的多。此外，铁路还有一些关于通票、签转、客票有效期等较为复杂的业务规程，虽然我认为这些规程实在应该修订了。 最 ...
铁路的售票员还是个不简单的活， 客规里面的规定还是很复杂的，不是敲敲A-B有几趟车那么简单 因此一到逢年过节，人手就会很紧 其实不仅票务口紧，哪都紧，但又不可能为应付这几天多雇人员 所以才会出现售票员吃住火车站这种情况，前面卖票，后面搭床睡觉 ...