西西河

  • 烤糊的卷子
    曾用旧名

    ericyangminmin

注册:2012-03-16 09:34:58
从三品:银青光禄大夫|云麾将军
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家园

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2017-04-20 04:39:40分页 全看 树展
🙂说说我为什么认为国企和公有制经济没有出路(回复及补充) ↑32 ↓1
首先回复兰州人河友: 我还是我,这个ID的主人也没换过,我在西西河也没有别的小号。不过人的思想会变的嘛。以前长时间在国外工作,人一出国就爱国,看到的都是国外的不好(况且我工作过的大部分还是欠发达国家),休假回国的时候也就是花钱吃喝旅游,对国内的很多问题并没有切身体会。我相信对于那 ...
2017-04-17 00:28:51分页 全看 树展
🙂不能证明的事情,打口水仗也没有意义。 ↑5 ↓2
我不论列出多少事实和理由,也是不可能证明公有制经济没有出路的。首先公有制经济现在事实上并没有退出历史舞台,其次就算是以后退出了历史舞台,我也不可能证明其不会再次大规模出现。这就好像任何争论也不能证明上帝存在或不存在,一个道理。对于某种观点,相信的人自然相信,不信的人永远不信,争论 ...
2017-04-15 08:44:07分页 全看 树展
🙂谢谢各位河友的回复 ↑3 ↓2
特别是逍遥清风V5河友,观点提炼的比我到位多了。 其他河友的反对意见也在意料之中,不想打无意义的口水仗,就不一一回复了。 ...
2017-04-14 19:04:34分页 全看 树展
🙂理论与事实不符 ↑3 ↓2
1 你举出具体的某个例子和现象,想证明企业所有制与经营水平无关。可事实是,在大部分充分竞争的行业,国企都已经彻底消失了。市场竞争是和最强的竞争,不是比烂。还是拿银行来说,成百上千的互联网金融都只不过是老鼠会的网络版,但是只要出现几个像余额宝和微信这样的,就足以动摇国有银行的业务模 ...
2017-04-14 10:30:27分页 全看 树展
🙂你该学学形式逻辑 ↑2 ↓1
1 美联航是私企,美联航不是东西,所以私企不是东西; 2 三鹿是私企,三鹿不是东西,所以私企不是东西。 这就是你所谓的逻辑? 还有3,更可笑了。我一个消费者花钱,我不考虑性价比,考虑什么大义小利,脑袋有病啊?四大行把存款利率压得那么低,还不就是为了自己的利润,大义在哪里你解释解释 ...
2017-04-14 09:13:59分页 全看 树展
🙂把逻辑理清楚 ↑2 ↓2
美联航服务恶劣,主因就是垄断经营了多条航线,让它失去了提高服务水平的动机。这其实和中国国企的逻辑和问题如出一辙。 三鹿的问题说明什么?是说明私企邪恶还是监管缺位玩忽职守?如果你因为前者就否定私营企业的话是不是也因为后者否定中国政府?保持逻辑一致好吗?国家免检产品这几个字忘了是吧? ...
2017-04-14 05:35:59分页 全看 树展
🙂我不认为短期要完,但是共产党的政权基础在发生变化。 ↑6 ↓0
今天的中国共产党本质上是个社民党。真正的作为革命党的共产党是不会容忍生产资料私有制和剥削关系的。社民党的存在土壤是长期稳定的经济环境。现在新生的小资产阶级支持中国共产党的很大一部分原因是出于民族主义的动机,希望在中共的领导下完成中国的复兴。对于真正的倾向于共产主义的左派来说,中国 ...
2017-04-14 02:08:05分页 全看 树展
🙂从身边的事情说说我为什么认为国企和公有制经济没有出路 ↑5 ↓1
我开车到中石化的加油站加95号汽油,7元一升没有任何优惠;到私营加油站,6.5元一升还给我礼品加洗车,办卡的话还有更多优惠。 我把钱存到中国银行,一年的定期才百分之2点几的利息;我把钱存在余额宝里,现在是接近4%的利息,而且还是活期存款,随时需要随时取。 阿里巴巴搞的小企业贷款, ...
2017-04-14 01:57:36分页 全看 树展
🙂回复 ↑3 ↓1
靠国企砸钱,短期内只是解决了“有无”的问题。就拿不争气的汽车工业来说,倒退回1950年代,当一个原本一穷二白的农业国生产出了自己的第一辆汽车的时候,谁能说这不是当时非常巨大的产业升级呢?可问题是世界的发展不会一直停留在1950年代。推动中国汽车工业持续进步的机制和组织机构在哪里? ...
2017-04-14 01:33:26分页 全看 树展
🙂宝推但不同意本文的观点 ↑9 ↓0
我上中学的时候就是在这样一个所谓权贵集中的班级里,副市长和县长的女儿都在我们班里。这些同学的文化课水平比差校差班的学生平均水平要高一些,眼界开阔些,艺术方面的素养好一些。当然也不绝对,也有提不起来的,但总体水平确实强于一般家庭出来的孩子。但是就算是有父母的提携和自身的努力,现在绝 ...
2017-04-13 22:40:56分页 全看 树展
🙂Journal河友提出的一个有代表性的观点 ↑7 ↓3
高铁、超级计算机、液晶面板等等不同意你的说法哦。 汽车行业是特例、你咋不看高铁行业呢? 一个汽车行业就能代表全体国企?未免以偏盖全了吧。 产业技术升级还真得靠国企,靠国家砸钱。 国企才能不在乎短期盈利去搞长久计划。 桥梁设计建造,超级计算机,液晶面板,包括现在砸钱到芯片业,都是例 ...
2017-04-13 21:51:56分页 全看 树展
🙂从身边的事情说说我为什么认为国企和公有制经济没有出路 ↑53 ↓4
(本文本来是给月之悲鸣河友的回复,越写越多干脆就独立成篇了) 我开车到中石化的加油站加95号汽油,7元一升没有任何优惠;到私营加油站,6.5元一升还给我礼品加洗车,办卡的话还有更多优惠。 我把钱存到中国银行,一年的定期才百分之2点几的利息;我把钱存在余额宝里,现在是接近4%的利息 ...
2017-04-13 05:26:47分页 全看 树展
🙂现在的困境是两难 ↑6 ↓0
靠国企搞技术升级,我观察许久之后的结论是不行。烂泥扶不上墙。不同意我的说法的,可以看看中国的汽车工业里那些国企,基本沦为了买办了。 靠私企,首先私企大部分也是扶不上墙。少数好的,中国政府能不能像韩国或日本那样进行扶持,成为大财团?也难。政治上让大部分中国人接受就很难。 现在政府就 ...
2017-04-13 05:08:25分页 全看 树展
🙂月之悲鸣的回复 ↑2 ↓0
话说,卷子兄,我觉得产业升级还可以再看看,后发国家对先发国家最大的劣势是资本积累,认为中国一帆风顺成为核心如阿三靠人力资源成为超级大国一样可笑。后发国家在追赶先发国家的过程中是惨赔的,还不一定成功这是最大劣势。当年南韩研究芯片亏了十八年,南韩亲儿子,中国花上二十年很正常,在这方面 ...
2017-04-13 02:59:25分页 全看 树展
🙂你懂你就说说吧 ↑0 ↓0
少花钱多办事,人才难得,我看好你哦!
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