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华年无限意
中看西看
用心荐华
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注册:2010-08-13 14:18:38
从二品:光禄大夫|镇军大将军
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🌟2042
💓5831
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家园
可能与不方便经过苏联领空有关系,但经济性方面也没有问题,反正也有中东的客流。 大概2000年前后,南方航空公司飞荷兰的航班,还经停乌鲁木齐。 飞美国是比较难。不过毛周时代的对外开放,目标主要是第二世界,对美国应该是没有幻想,只要不捣乱就可以了。而80年代的事实也证明,邓在对美关系 ...
狭义的历史就是文字记载。自从进入电子信息时代,文字泡沫化,历史就已经终结了。电子信息时代的故事以后怎么总结传承不知道,反正不会是找你这只言片语。 ...
中国古代的版图概念包括户籍,我认为版图与现代的领土概念非常对应。 但为什么学界都不研究中国历史版图,而是研究历史疆域呢? 为什么说,中国的版图是清朝奠定的?我赞成这个说法,等有空我来说说我是怎么理解这个问题的。 ...
应该是剪掉了不少,以后也不再播了。 我那时没有时间看电视,但也知道这事。有个教过的学生说在上海那边电视台做事,问对走向共和这样的历史剧怎么看,我也不知道怎么回事,就说没必要嫉妒人家搞艺术的。又有一个北京的记者来告,走向共和胡编乱造比如围园捕后,我只能说据杨天石考证似乎也有点影儿。 ...
我说的这些观点非常新,因为完全是我自己阅读史料和思考所得,关键又只是三言二语没说清楚,不被理解很正常。 迄今为止,几乎所有人都以为李鸿章是推修铁路的主力,这看上去好像是事实。但李鸿章的铁路计划有两个问题。一,他修铁路只是作为经营轮船和海防的辅助与配套,再,他修铁路一定是要抢夺现有 ...
近海防御,海岸防御,内陆防御,当然如果你有强大的远洋海军,那也就没有什么海防的心要操。近海和海岸都属于海军的范围,内陆防御才属于陆军。以海权制陆也可以分三个层次,近海封锁,沿岸破坏,登陆进攻,至于远洋捕获那是海权之间的斗争。登录进攻的任务属于海军搭载的陆军或以后专门组建的海军陆战 ...
[QUOTE] 洋务派不行,维新派来,维新派不行,北洋军阀上,北洋军阀不行,江浙买办接着,然后就是伟人粉墨登场,这就是试错。把所有的错都试过了,剩下的就是康庄大道。内容 [/QUOTE] ...
正是因为这几年中国表现出可以与俄国与法国对抗的能力,舆论认为中国成为远东四强之一。 但是四强中最强者是英国,俄国和法国对中国的战争能力,都因为英国的存在而受到牵制和限制。 鸦片战争后,英国军舰控制长江近百年,不是简单巡游,而是动辄炮击加水兵上岸,制造了一系列事件,大行干涉和镇压之 ...
论扩张个人权势的心机与能力,左宗棠张之洞都没法与李鸿章比,因此他们所能想到的相对好一点的战略路线也没法进行。 但是李鸿章实在太误国,但一直不缺人推崇,盛宣怀更污,竟然这些年也有人大力吹捧,是因为羡慕他们搞到了权和钱吗? ...
1949年完全做到了。
1949年解放军完全没有海军,也把英美海军赶走了。 鸦片战争后,国人一直陷入轮船的迷思,不过在1880年出现了一点清醒的认识。刘铭传建议清政府修内地铁路,练一支精兵依靠铁路南北调动即可保大局不失。也是在这一年左宗棠私信中认为铁甲轮船无用,一改建福州船政局的初衷。但清政府,主要在李 ...
即拥有新式船炮水军的敌人从东南海上来袭并沿长江向内地进犯。 左宗棠刚开始也以为海防很容易,不就是轮船嘛,于是创办了福州船政局。过了十几年有点明白了,造铁甲轮船不是办法。此念出现在马尾海战前5年,虽没能挽救福建海军被堵在港口歼灭的命运,但毕竟比李鸿章明白些。 ...
后来有人收集作废债券在美国法院状告中华人民共和国政府,要求还钱,所谓湖广铁路债券案。中方认为此系国际法上的恶债,即旧政府用来镇压人民革命的,旧政府被推翻后新政府当然不用还。有位刘大群先生在《人民日报》上写过一篇《论湖广铁路债券的恶债性质》,后来收在《中美关系史论文集》里,我做学生 ...
关键是不是滥用。
四川人做事有热情是真的,但川路集资也有限,路修不起来也正常,自己消化呗,怪不了别人。 偏偏盛宣怀利欲熏心要去接管过来,是他个人想搞事搞钱,算不上清政府维护统治缺钱。 ...