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豪哥的江湖
注册：2009-04-19 11:39:56
从四品上:太中大夫|宣威将军
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家园
高山地区夏天就是这样。洞朗没这么漂亮，估计穷山恶水。 [IMG]/picture/0,1707/33830_15154632.jpeg[/IMG] 冬天就是这个样子 [IMG]/picture/0,1707/33830_15154719.jpeg[/IMG] 我去的这两个地方海拔 ...
1） 1980年，当时的商业部长王磊在丰泽园饭庄吃饭未付全款，菜价为124.92元（两次吃饭总和），而他只付了19.52元。此事被揭发后，处理的结果是中纪委通报批评王磊，赞扬揭发者对不正之风的斗争，《中国青年报》在头版发表了通讯《敢于向特权挑战的人》，并配以社论《改革者，鼓起你的 ...
这应该是专门的测试平台。 现在土共一堆发动机要测试，一定用专业平台+高空台。 运20是刚量产的高档飞机，用作测试太浪费，我们还是要节约闹革命。 ...
[IMG]/picture/0,1707/33830_08155144.jpeg[/IMG] 喷子走开
1980年9月26日：运十飞机02架在大场首飞成功。 1980年12月22日：5703厂写信给胡耀邦同志，提出运十03架机已完成65%的工 作量，现已停产，希望能把运十飞机继续搞下去，并提出希望承担轰五和米八的维 修工作。 1980年12月26日：姚依林 ...
你别委屈，你怎么说话我就怎么回话，别哭。 回答你的问题： 勒紧裤腰带搞建设，这个道理大家都明白。为了建设大家苦一点没啥。 问题是这工业在一五还不错，以后就不对了了：解放卡车三十年不改款。上海轿车三十三年总产量8万。 这些车还都是二战款的。 这种工业建设水平，有脸面对省吃俭用的农民 ...
讲大道理。对具体知识不屑一顾。 我给美军做复合材料耐久度研究时用加速法考察成熟材料耐久度，用了一年半时间，大概能模拟十年的实际环境。 上飞那帮人几年就搞了一堆新材料兴致勃勃装飞机上，主壁板用榔头成型。二号机还没试飞壁板已经开裂，发动机悬臂有氢脆迹象需要更换。 我只能说，飞机不是这 ...
真是啥都敢说，毫无羞涩感。老兄一定是混NASA的。本富留学的项目经费是USAF出的，敢批评美国空军复合材料项目人员对航空无知的只能是NASA大拿。。。你就不要谦虚了。。。 你说的MPC75和AE100都没走几步路。 当年想钓鱼，找了一堆二线外商想宰一刀。双方都想占便宜，结果可想而 ...
运七不就一路跌跌撞撞过来了？怎么也能一年一架熬过来。 1）用户需要的是短程机，那么就应该从短程机做起。先学走路再学跑步。轰六机翼结构明显满足双发短程机需要。至少就不用去人力铁锤敲打那个臭名昭著的翼梁结构了。 2）根本不应该在上海做运十，你查一下西飞轰六生产，后期厂房全面空闲。一堆 ...
试试看，这种怪照片能不能上传。今天拍的 [IMG]/picture/0,1706/33830_25223118.jpeg[/IMG] 用瑜伽动作，在全景模式下做跨顶摄影。 [IMG]/picture/0,1706/33830_25223352.jpeg[/IMG] ...
去年在亚得里亚海开车转了半圈，在意大利的对岸。 突出感觉是航海交通之方便。地中海本来风浪就小，沿岸小城市村镇一路排开，一条小船就可以在整个海域通行。而且一直到埃及都是这样，很小很小的船就可以绕地中海跑。 中国比较悲催，还要挖运河先。孔子周游列国是不得了的大事，放在地中海沿岸简直太 ...
[IMG]/picture/0,1706/33830_20051844.jpeg[/IMG] 一个先进发动机单晶叶片切开后的样子。 整个叶片只有一颗金属晶体，从一个晶核长出来的。内部有复杂冷却管道。 贵阳精铸公司是本朝做这个的唯一公司。至此本朝已经挤入单晶叶片的制造国，于是各公司 ...
空客的发明是通用驾驶舱。飞行员可以在不同机型迅速转换。
89年批准。 1984年，99式主战坦克（当时称“第三代主战坦克”）立项，由中国兵器工业集团负责研制，国防科工委副主任邹家华邀请时年66岁，已经离休的祝榆生作为总设计师。 都是极为成功的项目，极为优秀的主战兵器。我中华之光。 ...
机翼为了减重是整体受力结构。主梁是结构件，只是受力系统的一部分。蒙皮衍条都参与受力。 Spar是可以分段造的，海军飞机为了折叠机翼都是分段的。陆上飞机当然不会。 压机是大飞机核心受力件的必备装备。比如隐形飞机要内部装弹，发射武器要大开口，必然要用大型隔框。穷国为了省钱只能焊接，富 ...