主题：道路交通是观察法制程度的窗口 -- 哈酷

五六十迈相当于五六十公里/小时，一般轿车至少挂4档，挂5档也可以。

你所说的“应急车道的设置是一种利益平衡，不是每一个人都满意的。”不理解意思是什么？

至于说不满意，那每个人都可能有不满意，你满意的可能是我不满意的，你不满意可能是我满意的，不知道这该如何平衡？

而机动车通常是不让行人的，这样导致行人根本没有一个安全过马路的时间段。这是那个白痴定的规矩？而且似乎全国都这样？

2006年的交规，就已经规定了，

黄灯长亮时，静止通行。

黄灯闪烁时，在确认安全的情况下，低速通过。

这次只不过是把分值由以前的3分变为6分而已，顺便宣传严格执行。

在没有时间显示的路口，红绿灯是这么控制的

绿灯长亮-》绿灯闪烁-》黄灯长亮-》红灯长亮

看见绿灯闪烁，就应该减速了，而不是看见黄灯再减速。

我觉得，这次大众，是被一帮无良媒体+白痴公知给忽悠了。

仅仅一个黄灯，大众都这么容易的被忽悠了，可见所谓的西方全民选举是多么容易被操纵。

单细胞动物么？

红灯禁行最大限度的保障绿灯方向行人/行车的安全；绿灯表示你有路权，有路权并不支持你可以忽视交通安全。桥上兄这个回帖的思维实在令人失望。

眼见所及，遵守的也很好，先有9秒的绿灯提醒，然后再有黄灯闪，一般绿灯提醒的时候还有车过，黄灯亮时就都停车了。

俺觉得在妖都这些禁令执行都算蛮顺畅，不明白帝都，魔都的人怎么这么多意见。

路权也不同，即使行人方向绿灯，也有汽车开来，所以不专心注意车是很危险的。而且我强调的也是不能说看灯过路有利行人安全。可以说有利交通，有利开车人专心驾驶，有利遵纪守法，我都没意见，但我唯一反对的就是说有利安全。固然看了灯也有极大的比率没事，但确实有因此出事的，因此我认为这样宣传没有道理，是要害死人的。

看您的文章，标题改为“道路交通是观察公德教育的窗口”，这种说法也许更加合适。

交通乱象的解释，我认为根源在于近十年私家车的爆发性增长，而配套设施跟不上。

这里说的配套设施，还包括交警的摄像头，测速雷达等。我听一位朋友说过，深圳在这方面的投入，一年就回本了，所以以后会加大这一方面的投资，警告我在深圳开车一定要小心。特别是扣分制度的抓紧，这位朋友认为会有效的降低违章行为。

我对道路交通的情况还是比较乐观的，需要时间而已，毕竟多一些拍照，扣分，对政府的收入也有帮助。

但是，对公德教育，我就比较悲观了。

我住在深圳的罗湖区，所在的小区，幼儿园，应该都算不错的了。随地吐痰，乱扔垃圾烟头，乱插队的情况，无日无之。

就说两件小事：

1. 前两天，我老婆带着女儿在楼下超市买菜，排队打秤，大概就是4、5个人的情况，有位女士大模大样地就走到前面插队，我老婆忍不住批评，说：小孩子都懂得排队，你这么插队，不对吧？这个女的听了，居然大发雷霆，说小孩子懂得排队又不是什么了不起的事情，这里又没有标记哪里是龙头。我老婆听了直摇头，说，平心而论，你真的不知道这里几个人都在排队吗？打秤的服务员，听到这里，本来接了她的东西的，也请她去排队，没想到她气呼呼地把东西扔下就走了。

2. 幼儿园进园时，要排队检查手足口，很多家长直接就带着小孩直接插到前面，其实队也不长，往往也就是5、6个人左右。我还见过很搞笑的，某家长一边喊排队排队，一边把自己的孩子往前面推，至于那些一边带着小孩，一边乱扔烟头，吐痰的，就不提了，还有就是再小一点的，随地大小便的，唉。。。。。

我只能说，我观察到的只是深圳的一个角落，是否全国如此，我不敢说，但当我看到大人小孩都是这样的时候，对公德教育的情况，我就很悲观了，原因是，我完全看不到有解决的办法。

插队，是因为急躁，悲观，也是因为急躁。

始作俑者是30年前的那句话，“时间就是金钱、效率就是生命”，我们现在来看，当时冲锋是对的，如果现在才想起来冲锋，那就阵亡了。

30年的衔枚疾走，多少次最惠国待遇审查的屈辱，这就是中国式的抄近路。

但是人生是没有近路可抄的，经济发展了，天道轮回，“绿灯亮了赶快走，黄灯亮了抢着走，红灯亮了绕着走”的陋习因此形成，抄近路的就被近路操了。

走慢了不一定有机会能快起来，走快了要慢下来，相对来说可能会简单一点点的。

古人行事具有现代人难以想象的耐性，相对来说更为短暂的生命，BOOK11，“多行不义必自毙”，一等等十年，这就是耐心的典范。

话说我今天盯着K线图看，咋还没涨停咋还没涨停咋还没涨停咋还没涨停咋还没涨停……结果抛早了一点点。

你是否回错贴了？好像不是谈的一回事。。。

曼谷？

呵呵，自豪了一把。

外链出处

我想不到的是，这么便宜，才7-8万一套，估计几个月都可以回本了。

最终希望能够提高对法规的敬畏。把这种敬畏转化为自觉行为，而不是到路口先观察有没有警察然后决定要不要闯。

首先，违章减少，守规矩的司机会减少堵车机会。

其次，发生交通意外的机会也减少，保险公司的赔付也会减少，长远来看，保费有减少的可能。

其三，政府的收入增加了。

当然，也有人亏了，就是那些不守规矩的司机，他们要付出罚款了，不过这个也很合理吧？

另外，我还是低估了政府的投资回报：

我之前说几个月回本，现在修正为几天回本了。。。