西西河

他一定很爱你

注册:2008-10-23 18:20:12
正六品上:朝议郎|昭武校尉
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家园

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2012-03-14 02:12:11分页 全看 树展
🙂沙发 ↑0 ↓0
2011-09-23 23:27:28分页 全看 树展
🙂gps的计时器,60纳秒。。。 ↑0 ↓0
2011-09-21 01:48:12分页 全看 树展
🙂 ↑0 ↓0
2011-08-17 00:37:55分页 全看 树展
🙂功力不够 看不懂啊 ↑2 ↓0
外储中有大量是买美债的,如果fdi和热钱都跑的话,必然大量换成美元,这不是逼我们减持美债吗。美债走低,美元指数也好不到那里去吧。就算打击了人民币,美元还是贬值,对老美也没什么好处啊。求解读啊。 ...
2011-08-12 00:46:49分页 全看 树展
🙂突然有个想法 反而把盛逼到死胡同里了 ↑3 ↓0
这人也抓了,车也召回了,速度也降了。万一要是再出事……可真就没有余地了。
2011-08-12 00:26:41分页 全看 树展
🙂不用领导接受 只要一部分河友接受就行 ↑0 ↓0
2011-08-11 22:05:07分页 全看 树展
🙂美国的地形特点和中国区别很大 ↑0 ↓0
我举美国的例子,是为了说明思想灵活,不拘一格。航空客运的兴起与美国有极大的关系,无论是横跨东西海岸还是大西洋航线,都使得美国引领了航空客运的发展。中国在发展高铁和航空方面也应该放眼长远,有自己独特的思路才能走出一条合适的路。说白了,我的想法就是,航空客运以东北,西北,西南,东南等 ...
2011-08-11 21:41:32分页 全看 树展
🙂别喷我 我觉得是互补的 你看楼上 看清了喷谁 ↑0 ↓0
2011-08-11 19:10:47分页 全看 树展
🙂为什么高铁和打飞机非要互斥呢 共存也是可以的 ↑7 ↓0
美国当年没选择高铁,而是飞机,使本来高高在上的航空旅行平民化。促进了飞机的大发展。我觉得主要就是得益于思想上的不因循守旧。反观咱们的打飞机和高铁呢?还没搞出个所以然来就已经被分别放到两个对立的阵营中了。我想说的是,为什么就不能共存呢?高铁在客运方面有优势,那航空公司不妨就退出一部 ...
2011-08-11 18:35:13分页 全看 树展
🙂应该是至少吧 ↑0 ↓0
2011-08-10 18:41:37分页 全看 树展
🙂感觉就像政委说的鸟笼经济 ↑14 ↓0
其实挺怀念那个时代的,有陈云这样的“保守派”,也有小平代表的“激进派”,两人虽然老点,但还是有理想的。社会也是有理想的,4有新人嘛,看看现在的社会,悲哀啊。到处都是急功近利,坑人都不带后怕的,捞够了就移民。 感觉陈所代表的保守方对于政治开放有点像鸟笼经济,下边的小孩子年轻,愿意折 ...
2011-08-10 18:26:43分页 全看 树展
🙂好,比喻简单易懂 明白了 ↑0 ↓0
2011-08-10 02:02:52分页 全看 树展
🙂开心点,起码多了条铁路,运力会提高不少 而且按tg的性格 ↑0 ↓0
提速是迟早的事
2011-08-08 22:00:50分页 全看 树展
🙂沙发 ↑0 ↓0
2011-08-08 21:58:29分页 全看 树展
🙂求解答 世界都通胀了 大宗商品肯定也涨的 各国日子肯定不 ↑0 ↓0
好过,但是美国从全球进口商品,日子肯定也很难过啊。为什么说美国日子好过呢。不好过,民众支持率不会上升的呀。
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