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主题：庞巴迪的新革命 -- forger
家园 我认为你说反了，这是生产力决定了生产关系。 家园 但生产关系也反作用于生产力，先进制度不会自动替代落后制度 不是生产力发展到一定程度，生产关系和社会制度就会自动更新，而是相反，落后的生产关系和社会制度在生产力发展到超越生产关系和社会制度的时候，会起反作用，会阻碍先进制度替换落后制度。你能在美国的大学和社会中广泛讨论社会主义替换资本主义的问题吗？很难也很小众，因为拿不到资本家的FUNDING，人就喝西北风了，人也要被搞臭。同样，你能跟封建主讨论资本主义替代封建制度的问题吗？想造反？非杀了你。同样，你能跟奴隶主讨论解放奴隶的问题吗？先把抓你起来卖了当奴隶。
所以封建制度不会自动替换奴隶制度，资本主义制度不会自动替换封建制度，而社会主义制度也不会在美国自动替换资本主义制度。结果就是：要么国家内部发生革命，要么是外部的先进制度国家靠竞争或战争打败落后制度的国家，淘汰落后制度的国家，引领新的世界潮流。
当年大清国的康熙帝精通西方传来的数学和科学，而乾隆帝也得到了英国传来的当时最先进的武器原品和军舰模型，但却都无法也不愿意推广到生产。现在，美国也同样，虽然还拥有高端象牙塔里的科技优势，但已经因为制度的原因无法应有到生产中去了，虽然这一切才刚刚开始。
真是风水轮转，天道好环，
家园 表面看是生产关系阻碍了生产力 其实质是美国去工业化太严重，造成产业链完善的行业没几个了。美国现在产学研生态链完整的行业也就石油化工，航空航天，集成电路半导体这三家了。而这三家对铁路运输需求明显的也就石化，问题是美国石化行业都密集的集中在海岸线周边，可以直接使用海运。在内陆的石化公司很少，而且原材料与石油制品早就依靠管道运输，也就下游产品(化肥，各种中间品)会有铁路运输需求。
所以关键还是供需关系不够，要是预计平均每年货运增长量能够维持在3%且维持若干年，老美早就改造现有铁路了。
另外 你楼上提到的采用电池供电的铁路机车方案，这脑洞不是一般的大哈～按照现有列车出行班次来统计，三年后电池容量还能保证标定额的80%吗？我猜中日韩三地的电池厂商没有那家可以打包票的，特别是多伦多也是寒带地区，电池本身寿命就容易减短。相比而言电动机寿命就长太多了，使用30年的电机可能核心的线圈存在浸漆层开裂的现象，平常的维护也就集中在轴承的润滑与电源模块检测。
要是按照兔纸这些年在电气化铁路积累的经验来看，你们大家那还是老老实实架线杆吧，毕竟线杆上可不仅仅是架根高压线，你的通讯线路以及列车信号采集与传输模块都得要地方放，对吧^???^
家园 去工业化本身就是资本主义生产关系所必然决定的 根本上是出于在劳动密集型产业，工人阶级可以逐步控制生产力，进而控制甚至推翻资本家的恐惧。
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家园 挺不错，可以抄。 - 复 庞巴迪的新革命
家园 认真说两句吧 这电瓶火车的确在做，不过不是什么革命进展。而是解决一些实际困难。
电气化火车好是好，缺点是自己动不了。尤其是在一些不常用的小支线上。一年去不了几次，每次去都要配上柴油机头拖一把。不胜其烦。全做成电气化又不值当的。
加上个电池，这些小支线就可以用起来了。
以前电池科技不给力，做不到。现在有这个可能了。
用电池拖几千吨的火车跑长途？还做不到。
- 复 认真说两句吧
家园 电瓶火车还是很有用的，现在大多地区电气化改建就很麻烦 大多地区城际交通局（METROLINX）有很多轨道客运线路，从多伦多辐射到周边大小城市，早晚高峰期每１５分钟一趟对发，很频繁，全是内燃机列车。现在城际交通局正计划把所有线路搞电气化改建，目前正处于环境评估的阶段，我们作为参与方之一，经常开会讨论。
在成熟社区和成熟交通设施里，电气化改建要比新建困难很多，面临很多问题。比如沿途架线如何穿越已有的那么多桥梁和涵洞，高度、宽度、负载、安装、保养、维修都是问题，管理和资金分摊也是大问题，因为沿途的几乎所有设施都是当地政府的，铁路方面把自己的线路架在人家桥下面，怎么施工？怎么维护？怎么分摊费用？应急抢修怎么搞？都要扯皮。而用的是高压电，为防止周围居民行人意外触电、想不开自杀或恐怖袭击，线路周围的防护网，桥上的防护墙都要精心设计，又是一堆烂事要分析清楚，提前解决，不能出了事擦屁股。而沿途为了保护电气线路，要砍很多树木，剪很多枝叶，拆很多居民后院，虽然加拿大政府也有强拆条款，但在人口稠密的地方，搞得鸡飞狗跳，抱怨投诉是可以想象的。另外还有电磁污染的问题。
所以我们经常在会上讨论，要能有更先进高效的电池火车完全替代电气化线路就好了，希望在目标年（原定２０２０年，现在估计要推到２０２５年了）以前能实现，哪怕我们的环评全白做了。
通宝推：桥上,家园 说穿了就是西方社会压力不大 其实铁路就是干线运输，期望铁路搞门到门没有意义。
而中国的干线电气化改造都是省委书记到铁道部排队搞出来的。美国哪个州长会那些私营铁路公司去排队？
然后那些干线电路的电气化等建设标准自然就是严格按照铁路的标准了。
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家园 脑子瓦特了吧。电力机车现成的，搞充电的火车吃错药了吗？ 一个一个车皮自己跑，调度不得疯了？
单个车皮在市内停靠不需要多长的轨道，跑路呢，还能连跑路的轨道也省了？
要说场站，世界最大的全自动化码头，初期通过能力为400标准集装箱的洋山港四期工程，已经建设完成并开始试运行。其中的吊车，运输车全部无人自动操作。人工只需远程监控作业流程确认安全即可。
- 复 庞巴迪的新革命
家园 特斯拉的自动驾驶拖车实现了本项目几乎所有目标 特斯拉的自动驾驶拖车实现了本项目几乎所有目标，还他妈能在公路上跑。
要什么电动火车啊。
家园 不能卖地捞钱呀 低智商看不见别人的1目标