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ST中国实话
注册：2011-05-19 00:16:42
从六品上:奉议郎|振威校尉
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家园
我查了一下坐地起飞，航母论战那个年代的飞机已经不是火箭布局了，那会还没有推重比大于1的飞机服役。 现在工程技术又发展了40年，用一般飞机的布局真就不能坐地发射么？如果真的不行，加个助推火箭或者弄个电磁弹射怎么样？或者再上点外挂部件修形？只要是飞起来能扔掉的就不是死重，好过F35 ...
加拿大路政撒盐都往死里撒，有时候地上盐比雪都多（大概他们的路面损坏得很快，和盐的腐蚀也有一定关系吧）。而且大路上车来车往，雪是积攒不起来的。但是小路不一样，下大雪，政府优先扫大路，一般要晚两天才会有工时拾掇小路，清雪只能靠居民自己。 去年冬天确实雪确实又多又大，我曾经遇到过几次 ...
垂降已然是水中花镜中月了，这样垂起，至少少牺牲很多啊。 陆地上就弄个专用起飞车，飞机平着往上一停，跟导弹一样竖起来，一炮崩起来，弄好了，一辆车一分钟崩一架次问题不大吧，海军陆战队还有什么说的。 同样的机器，从车上搬下来，直接上舰，放在机库里，平时用来当存飞机的架子，出动的时候 ...
F35B早就放弃垂降能力了，那么既然从F15那一代战斗机推重比就已经大于1了，为什么不能弄成像火箭那样竖起来垂直起飞——这么做的工程难度，远比现在F35B要简单吧——弹射都可以省了，大不了弄个助推火箭，也不用拖上飞行甲板，直接从升降机出口往外打就好了。短降功能F35C就有，剩下的 ...
这个帖子我之前发到新兵营，烂在那里一天了也没人理，所以转到这里。如果不合适，尽管删。 我现在发4个帖后，再发帖就会一个回复： “抱歉：根据你的用户级别，6小时内发帖数量上限为 3” 之后7～8个小时，该ID无法再发帖。 请问用户级别究竟是如何确定的？6小时3帖的限制又是如 ...
您这四篇大作，我在河里潜水期间就已经拜读过了，尤其前两篇，对于初到加拿大的驾车人应该非常有帮助。但是后两篇中有很多观点，我实际上持怀疑态度。 以您的“【原创】冰雪上驾车安全的七大迷思”为例，文章主题讲的是冰雪路况下的驾驶，但是冰路和雪路本身就是两种差别非常大情况，而您在文中很多 ...
人家原帖本来说的是某一种情况，结果经过各种转进、各种扩大化后，变成了雪胎试用效果的讨论了。 楼歪歪咱就歪到这里吧，如果真有兴趣，咱可以有闲的时候单开贴，一种一种情况具体分析……要知道6小时3帖真的很麻烦啊！ ...
话说，轿车只是有点甩的，SUV就翻了……过弯速度至少要比轿车减速20 我还发现，国内开车都是抵着左线开，加拿大都是抵着右线——驾驶习惯啊，咱也尽量入乡随俗，和别人一样的开法才最安全。 ...
产品设计是规定安全底线，然后降低成本，利润放第一位，安全OK就好——对于资本来说，一个方便宣传的安全特性，远好于一个不方便宣传的安全特性，即使后者比前者更实际作用（如果有闲，可以专门开个贴，我可以讲一堆这种例子）。 安全管理是规定成本和安全底线（如果有闲，我也可以讲一堆这种例子 ...
F35弄成现在这个鸟样子，只要就是F35B闹的，如果把这一型T掉，肯定早就搞定了。这一次搞F35，海空军的冲突算是强压住了，但是给了海军陆战队太多面子，让他们提一堆的要求。 其实，F35下马还不如弄一个海空军共用低端飞机，海军陆战队单独弄个垂直起降（不过就采购量来说，这个飞机下 ...
当雪将轮胎完全包裹以后，雪胎如何比四季胎更安全。 我不否认当雪没有完全包裹轮胎时，雪胎比四季胎有优势，但是相比之下，雪完全包裹轮胎的情况更加危险且常见。安全管理学要求首先解决安全短板——在这个情况下，四驱最有用，轮胎无差别。 不要什么事情都拿科学统计的大帽子压人。我专业就是学 ...
开盘山路的第一条准则就是：没有100%的把握，宁可堵着也不强行通过。 勇猛是不管用的，您可以自己勇猛一下试试，两把就下海了……如果您不理解两者的差别，这么想一下：赛车靠的是技术，飙车靠的才是勇猛；开SU27飞眼镜蛇机动那叫技术，开MiG21飞眼镜蛇机动那叫勇猛。 我说的只是朋 ...
那次应该是他第一次跑盘山路，而我刚拿本那一个月，被老爹压着磨练了至少5000公里，其中90%是盘山路。 具体来说，差别主要体现在2个方面： 1.进弯减速，出弯加速 盘山道都开不到极速，M3虽然加速快，但是因为他不会开，进弯要减到30～40才能过去（甚至更低），伊兰特虽然肉， ...
那些所谓的科学数据是在有严格的限定条件的实验中得出的，但是公布数据的时候（特别是厂商宣传的时候）可不会把那些限定条件都讲清楚。 如果您常开雪地就应该知道：当您的轮胎被雪完全包裹的时候，雪胎和四季胎，那是真心的没有差别——也就防滑链还能勉强有点效果。所谓的“巨大”差别只是轮胎厂商 ...
手档换自动档到没有任何困难，唯一的坏毛病就是停牌绝对不站死，都是悠过去，无论手档还是自动档——结果，考G牌因此被废了一次。 不过除了考试，停牌也几乎没人停死。 ...