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水池
注册：2009-03-05 07:54:27
从六品上:奉议郎|振威校尉
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家园
实在没看明白，科技发展怎么就能拿来做为否定的论据，来说明美国就不是你说的那种社保模式，真是很奇怪的逻辑。。。 另外，中国科技不发展？别的国家科技不发展？只有美国科技发展？ ...
当美国经济、工业水平超越欧洲的时候，同样是基础科学研究还落后欧洲比较多。基础科学研究是需要很强的经济实力来支撑的，现在别说人均了，就是经济总量中国和美国还有很大差距，工业科技水平也是如此，所以现在基础科学远落后于美国那也是再正常不过的了。 说到人才的竞争，实际上就是岗位、职位的竞 ...
也有不少人认为一年就回几次、甚至一次家，干嘛要那么受累呢？不少人在火车上长时间耗着感觉很累，别说硬座了，卧铺都是如此。就普遍现象来看，好像现在都是卧铺票最难买，其次是软卧，硬座是相对最容易买的。 ...
转向架引进的原来的失稳临界速度是480km/小时，现在改进到600km/小时。你以为别人都靠官方八股了解信息？请问你维修的是啥动车CRH1、2、3、5？这个不违反保密协议吧，难不成你还是维修CRH380AL的？ ...
CRH380AL的转向架的失稳临界速度是多少？用的是哪国的技术？
谁跟你说是别人70年代的技术的？你说的那些别人现在的技术怎么才刚到320？正在研发的也只有350/360？
也就是说明系统越安全
对航空运输的挤压效应是明显的，武广高铁开通以后就是一个例子。
14M＋2T的16编组是CRH380AL，6M＋2T的8编组才是CRH380A，也就是那个跑出试验极速416的那个。
飞机基本都是国外生产的，在那上边投入的钱，没多少能留在国内。而高铁国产化了，已经有很大一部分都是在国内生产，随着部件国产化率的进一步提高，能把更多高铁相关的产业链留在国内，也就是把大部分钱都留在国内，并且还能提升相关产业方面的技术水平。 ...
[QUOTE]你让日本人除了在国内审问詹其雄以外还有什么别的办法？[/QUOTE] 这个问题我已经回答了多次，你总是有意忽略，这次是最后一次回答次问题：不能交由日本司法机关处理，而是要通过外交途径协商解决。国际上曾经解决了的有关领土主权争议问题，从来都是靠两国外交协商解决的，而不 ...
搁置争议除了表示暂时不考虑、忽略主权争议问题，同时也有维持现状的含义。钓鱼岛的现状本来日本就已经是占优势的，因为日本拥有钓鱼岛的实际控制权，而在搁置争议，也就是维持现状的原则下，中国也从未挑战过日本目前拥有的这种实际控制权。可此次日本的行为，可以称得上是得寸进尺，不但想拥 ...
既然你都知道在北京如果发生此类事件，不会交由日本进行司法处理，因为日本不对北京拥有主权，那么就应该知道如果中国接受了日本对在钓鱼岛发生撞船事件的船长进行司法处理，那就代表中国承认了日本对钓鱼岛拥有主权，那还有什么搁置争议的事？ 我从未说过日本连扣留一天船长都绝对不 ...
什么叫免责？是日本完全没有权力追究责任，如果中国接受了其执行这种权力，就等于承认了日本对钓鱼岛拥有主权。以往都是抓了直接放了，这样可以各说各话，日方可以说因为没有触犯法律所以放了，中方也可以说是日方没有执法权所以放了。但此次是抓了不放，并要走日本的司法程序。 造成 ...
虽然海保在钓鱼岛附近一般多数情况都是只抓台湾渔民，但并不是从来都不抓大陆渔民，只不过都是抓了就直接放了，多数并未公开报道罢了。即便如果是以对待台湾渔民的方式，处理中国大陆渔民的话，中国也是不能接受的。因为释放台湾渔民的前提条件从来都是必须缴纳罚款，在日方看来这是在日本领海捕 ...