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主题：【原创】从网络经济的角度看中国国内的共享单车 -- 铁手
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政府如果实施美式房产税政策，地产价格会下降到一定程度吧，这个空间也是可调的。而且共享自行车的碳排放应该未来是可交易的，就是说可能更严厉的私家车管理政策也会为共享单车让出一定空间，总的来说还是非常看好的，其实说真的只要一次使用的价格不超过两块钱在2-3公里的距离上，以人类的惰性比公交车还是会考虑共享单车，走几百米和骑车两者感受非常不一样。大中城市主要收入群体应该可以在你设定的涨价前提下养活共享单车，当然日后可能会回归理性，投放数量和密度与适用人群人次会达到平衡
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🙂宏观角度看还是有区别的 14 决不倒戈 字2303 2017-06-24 00:03:37
🙂有gps,在指定区外停车加移车费，不过是几行代码的事 1 三力思 字611 2017-06-24 08:01:42
🙂GPS的精度达不到你的要求 3 陈王奋起 字358 2017-06-24 08:40:54
🙂怎么感觉核心问题又成了房地产了
🙂你提到的几点都是理论假设 7 决不倒戈 字1468 2017-06-24 08:30:17
🙂共享单车消灭的是黑摩的吧 2 别来无样 字308 2017-07-03 11:35:12
🙂我的两块是有小规模的调查得出的结论 1 白浪滔天 字1534 2017-06-25 03:20:22
🙂假设你给的前提是正确 2 决不倒戈 字1449 2017-06-25 10:45:32