西西河

夜不愁

注册：2009-09-05 05:45:43
正四品下:通议大夫|壮武将军
💧18914
🌟770
💓807

家园

被推荐 / 1
2012-01-09 07:53:45分页 全看 树展
🙂你是不懂铁路行车组织 ↑7 ↓0
723事故只有一个地方是不正常的，就是信号升级，红灯变绿灯，这是最致命的设备缺陷。 好多人不能理解＇故障导向安全＇是什么意思，纠缠于＇我都故障了，不能保障安全＇，你应该＇通过管理来保障故障情况下的行车安全＇。 ＇管理＇能保证高铁的安全，还需要那么昂贵的设备干嘛？ 最后处 ...
2012-01-09 07:05:01分页 全看 树展
🙂不莫须有，这几条还不够 ↑8 ↓0
不莫须有，这几条还不够 记得宁武客专合宁段吗？这段铁路原来是宁西铁路的一段，是客货混跑线，建成后还跑过几天货物列车。 不就是老刘一句话就升级换代了吗？沿海铁路最初也是客货运线，也是老刘要求改成客专的。 不是说不能改，需要时间来改，跑货车的线路坡度，弯道半径，设备什么的都不能 ...
2012-01-10 18:25:11分页 全看 树展
🙂什么是＇故障导向安全＇？ ↑15 ↓0
设备正常，理所当然能保障安全。 设备不正常了，故障了，仍然能保障安全，这种设备才能称之为＇故障导向安全＇。 所以你说的信号都故障了，明确告诉人们它不能保障安全了，这是错误的理解，设备故障就不能保障安全，还谈什么＇故障导向安全＇？ 可能你会说这要求太高了，设备明明故障了， ...
2011-08-12 06:58:57分页 全看 树展
🙂承认管理有问题，正在清查规章，特别是有关信号故障、轨道电 ↑29 ↓0
承认管理有问题，正在清查规章，特别是有关信号故障、轨道电路故障的规章。 实际上修改规章，无非就是多几条停车的规定，多几条限速的规定，规章越严效率越低。 比如说，以前遇到区间一个轨道电路故障，一架信号机红灯时，可以不用等查明情况，直接向区间放车，司机在红灯前停车2分，以不超过2 ...
2011-07-24 01:54:41分页 全看 树展
🙂江湖救急啊！ ↑28 ↓5
被人举报啦！我没干什麽呀？讨论事情，发表观点，就算观点不合，我也没骂人啊，怎么就被举报捏？ 被墙一年多了，我落伍了，不知道被举报还要破财消灾，怎奈囊中羞涩啊！哪位大大赏几个，让兄弟我应个急呀！！ 粉丝果然是超级理性，绝对可爱的存在，小弟知错了，刘粉们好歹放我一马吧，我是初犯加 ...
2011-02-13 04:39:16分页 全看 树展
🙂你看着跨越欺压铁路工人特高兴是吧 ↑96 ↓0
跨越让多少人背井离乡，骨肉分离，你知道吗？我就是受害者之一，我们单位还有400多个，跑600公里去上这个特别累的班，单身汉也就算了，可是拖家带口的怎么办？他有没有＇妥善安排＇＇切实解决＇我们的困难？ 我现在8天才回一次家，待两天，当年我走的时候儿子才两岁，听到这个消息都呆掉了， ...
2010-02-23 15:09:57分页 全看 树展
🙂不是都下海了，是能走的都走了，留下来都是走不掉的，铁路每 ↑5 ↓0
不是都下海了，是能走的都走了，留下来都是走不掉的，铁路每年也招应届大学生，但是那些都是管理类的人才，不干具体活。具体干活的人都是一个萝卜一个坑，不对啊，现在是一个萝卜几个坑，从05年开始铁路就每年裁人，提前退一些，多经去一些，往新线送一批，没年都有指标，这叫减员增效，其实也就是入 ...
2010-02-19 23:18:14分页 全看 树展
🙂你这个方法很好，我再给你接一个， ↑6 ↓0
让有钱的男人可以多取几个老婆，帮他用钱，这样扩大的内需可能还要大。
2010-02-16 03:11:21分页 全看 树展
🙂朝鲜的矿产资源还是很丰富的，约有些6万亿美元 ↑59 ↓0
中国在非州的模式完全可以在朝鲜复制。中国有美元，朝鲜有矿产，双方互补性还是很强的，而且因为是近邻，这种合作更应相得益彰。中国不会怕朝鲜赖账，怕只怕朝鲜请客不请我，如今你把我请进来了，哼哼！……至于说朝鲜去年的‘均贫富’事件，我更倾向于认为这是开放市场前的一次安排，而不是什么底下人 ...
2010-01-08 03:17:54分页 全看 树展
🙂铁路职工述述苦 ↑101 ↓0
看到论坛上有人张口闭口铁路效率低下，很苦闷，上来述述苦，就我个人从业十七年的经历，谈谈这当年的铁老大。我是手机上网，发个帖真不容易。起码从我个人的工作来看，铁路这个机器把我压的有点喘不过气来，那效率不是一般的高，是全国第二高。说明一下我的上班作息时间，第一天—早5点半起床，6点半 ...


有趣有益，互惠互利；开阔视野，博采众长。
虚拟的网络，真实的人。天南地北客，相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河

版面群落 趣味社区 帮助 常见问题 网站简介 基本河规 隐私条款 使用条款 广告说明