西西河

车神

注册:2007-12-12 23:37:48
正六品上:朝议郎|昭武校尉
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家园

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2009-12-06 04:04:05分页 全看 树展
🙂安慰一下。 ↑0 ↓0
谢谢了。还是身体要紧,4年了还是有感觉的话,是不是最好再去医院检查一下?颈椎……太需要保护了。 您跟前车都是被从后面撞上,所以可能主要的冲击力都被座椅靠背和头枕吸收了,饶是如此,也弄得颈椎受伤,可想而知撞击力有多大。而后车的两人的惯性是向前,他们面前又没有一个像座椅这样的半 ...
2009-12-06 04:03:33分页 全看 树展
🙂怎么看得我心里“轰”地响了一下。 ↑0 ↓0
2009-12-01 09:46:22分页 全看 树展
🙂那几句就是:妈妈呀~妈妈呀~妈妈呀~妈妈呀~~~ ↑0 ↓0
待孩儿回家时 再喊您亲爱的~~~妈——! 要是自己孩子整天在身边这样吼,确实很恐怖。
2009-12-01 09:20:56分页 全看 树展
🙂【原创】刚才去玩卡丁车了。 ↑0 ↓0
上周跑了个周排名第十六,今天比上周还慢了一点。嗯,老婆一定会要求我跑进前三的,还要努力呀!
2009-12-01 09:18:58分页 全看 树展
🙂你的一定是花冠化装成的polo, ↑0 ↓0
前车一定是宝马化装成的凯美瑞。 鉴定完毕。
2009-12-01 02:23:03分页 全看 树展
🙂完全可能! ↑0 ↓0
中国好像没有公开的家用车安全标准。 不但是安全标准,具有可操作性的基本质量标准也没有,所以才会产生这么多争议。 不但是汽车行业,很多生活中常见的食品都没有起码的质量标准,或是有标准,但是没有可行的监督体制。比如奶粉。 ...
2009-11-30 22:19:27分页 全看 树展
🙂通宝有什么用,都是幻觉…… ↑0 ↓0
2009-11-30 22:00:33分页 全看 树展
🙂【讨论】【求助】你的问题真隐晦 ↑1 ↓0
从字面意思答一下吧: 根据不同比赛等级的规定,防滚笼的标准具体规定不同,对此国际汽联有专门的技术手册进行规定,当然,从细节上来说,支架的形状,与车身连接的固定点位置,使用材料的形式、直径、厚度、以及焊接所使用的方式和材料都有详细的规定。前后少两根,或者任意改变管子的粗细薄厚,以 ...
2009-11-30 08:00:25分页 全看 树展
🙂当年千年虫问题也是这样忽悠出来的。 ↑0 ↓0
2009-11-30 01:36:17分页 全看 树展
🙂我抄错了认栽还不行么…… ↑0 ↓0
2009-11-29 22:28:09分页 全看 树展
🙂任何紧急情况下都是靠本能 ↑2 ↓0
手刹车,或是任何一种醒目但不常用的刹车方式,平时用不上,思想里就没有这个用手刹车的意识,紧急情况下就不会有这个本能。 比如说,之所以会在紧急情况下“踩”,是每天驾驶的习惯在意识里养成了要停车就踩的概念,在紧急情况下要停车,本能就驱使“踩”一下。 所谓的踩错,大部分还是心不在焉 ...
2009-11-29 22:21:04分页 全看 树展
🙂碰之前要两头都要硬,碰之后又不要刚性碰撞? ↑0 ↓0
2009-11-29 22:16:35分页 全看 树展
🙂是,我搞错了:) ↑0 ↓0
2009-11-29 20:51:01分页 全看 树展
🙂这个AIMI可厉害了 ↑0 ↓0
美国车,钢板厚,车身重,马力大,360度防撞钢板。跟任何日本车相撞都占了身高体重皮厚的优势,绝对不会出现溃缩式,吸能式变形,完全保护驾驶舱内的完整性,唯一缺点就是驾驶员要戴头盔。 见图: http://imgsrc.baidu.com/baike/pic/item/b35 ...
2009-11-29 20:20:51分页 全看 树展
🙂【原创】你的车祸情况不明,不好判断,但是从描述来看…… ↑4 ↓0
何为有碰撞经验和没有碰撞经验呢?如果你只有两次碰撞经验,那我肯定比你多了。不过碰撞经验只是主观经验,虽然可以指导我们进行消费行为,但从客观角度讲,并不能利于帮助我们从科学的角度探讨问题。因为两次事例数字太小,在科学研究中根本不足以形成研究证据。比如说,我受到的最大伤害是大面积被热 ...
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