西西河

雪山雄鹰

注册:2009-07-07 18:04:23
正三品:金紫光禄大夫|冠军大将军
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家园

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2013-02-18 07:15:34分页 全看 树展
🙂泛亚铁路合纵连横 ↑72 ↓0
先声明,我还不会发图,所以特在新浪发一篇博客。里面有我简单修改的地图。http://blog.sina.com.cn/s/blog_63f9a6450101chk5.html 合纵连横是中国古典百家争鸣时期,纵横家在春秋战国时代演绎的大博弈(Great Game)。其中的杰出代 ...
2013-02-14 10:50:07分页 全看 树展
🙂廉洁一生平安,实干造福百姓。浅谈奇瑞的创始人詹夏来书记 ↑41 ↓2
浅谈奇瑞的创始人和精神领袖——詹夏来书记 兼谈我为何长期看好奇瑞汽车 (那位大大有权限帮我把这贴子移到行车交通栏目去,不胜感谢。) 奇瑞品牌很早就有听说过,但最早知道其创始人詹夏来书记,是看了河里碎片的文章: 《奇瑞的故事(1):詹夏来故事两则》http://www.cch ...
2013-02-16 00:48:40分页 全看 树展
🙂詹夏来、合肥省府还有京东方模式对奇瑞的影响 ↑63 ↓0
2005年“红顶商人”事件尘埃落定之后,詹夏来去合肥上任副省长。具体做了些什么,咱小老百姓说不出啥内幕。咱只能从公开信息上看,安徽省这几年有何变化。 要想富先修路,交通上这几年安徽无疑是翻天覆地大变化。2002年,开始修宁(南京)西(西安)单线铁路。其中合肥-南京的二期工程是2 ...
2013-01-15 01:32:16分页 全看 树展
🙂我也亮自己的立场吧!合作才能共赢。 ↑17 ↓0
我是上海人。 其实,上海人民最需要的,做梦都想要的铁路是:浦东重载货运铁路二期+东海二桥(洋山深水港铁路货运专用桥)。把上海最大的外高桥港和洋山港深水码头连入大中华普铁网,那么上海打造东方国际航运大港的棋子就全活了。 洋山深水港是个很有创意的超级大工程。 它解决了上海没有可 ...
2012-11-09 23:10:45分页 全看 树展
🙂贺郑徐高铁正式招标,上海驴友盼望早点被高铁 ↑67 ↓0
去年723动车事故后,大批在建高铁线路停工;大量高铁线路规划降速;还有大量高铁线路规划推迟,甚至取消。 让人怀疑中国高铁事业失败了。 但是今年下半年以来大部分停工线路都已经复工了。 国庆双节高速公路免费的基础上,大肆分流的基础上,高铁售票还是取得爆发性业绩。说明中国高铁事业 ...
2012-11-07 06:49:05分页 全看 树展
🙂扒一扒打死奥拓在中国的三宗罪! ↑203 ↓1
意犹未尽,直接聊聊大众在中国三宗罪。 上面我说,美国通用汽车的昨天就是德国大众的明天。 其实,改改更贴切。美国惠普的今天就是德国大众的明天。 怎么又说到惠普了哪? 上面我说过,通用为了把奇瑞掐死在摇篮之中,高价请台湾公关公司发明诋毁奇瑞汽车的策划。那家台湾汉奸公司发明的诋 ...
2012-11-06 07:02:34分页 全看 树展
🙂谈谈奇瑞汽车经历过的两次技术壁垒卡脖子磨难 ↑231 ↓0
本文资料均来自公开媒体,本人懒得提供媒体出处,自己百度很容易。 奇瑞的汽车行业基础研发也有很多精彩故事,不比京东方差。(京东方的故事参看中国超级工程一览博客之《液晶战争——京东方8.5代线液晶生产线》。人家的气场比我强多了:b l o g.s i n a.c o m.c n/s ...
2012-11-06 08:19:56分页 全看 树展
🙂奇瑞现在亏损是正常现象 ↑156 ↓0
关键看亏在哪里! 你想超越别国的领先产业,就必须能承受长期亏损,直到自身形成足够强的竞争力。在汽车这种资本密集、技术密集的产业,策略性亏损就显得更加夸张。这笔长期巨额亏损,更多的是用在追赶领先者的技术差距方面,俗称“交学费”。在无法获得外部技术的情况下,追赶者必须投入巨资进行工 ...
2012-11-02 02:59:05分页 全看 树展
🙂打造战略性新兴产业奇瑞汽车获4项国家863计划项目支持 ↑146 ↓0
在科技部今年年中公布的“863计划”立项目录中,奇瑞“新一代小排量高效增压直喷汽油机开发”等4个研发项目获得支持。此次安徽全省共有6个课题项目获立项支持,奇瑞项目占了一大半。每个项目都意味着国家千万元级别的科技研发补贴。当然,现在不比当初了,规定时间内没有市场化产品上市,是要吃官 ...
2009-11-11 02:39:51分页 全看 树展
🙂远交近攻是铁律,打铁还需自身硬。 ↑19 ↓0
因为远交近攻是铁律! 大唐在吐蕃犯了远攻近亲的错误,在西域南征北战,却把脆弱的河西走廊暴露给了吐蕃。 可惜我们都忘记了,今天的历史书不写吐蕃是大唐长期、最凶恶、伤害最大的敌人,反倒强调短期的片面的甥舅之盟、合为一家。 忘记历史意味着背叛,背叛历史就会再次重蹈历史的覆辙。唐蕃 ...
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